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手动挡 跑了5万多公里 挂二档急加油怠速上不来节气门叶片全开 请问是什么毛病
手动挡 跑了5万多公里 挂二档急加油怠速上不来节气门叶片全开 请问是什么毛病
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徐文凯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议接上燃油压力表测量一下燃油压力
2017-05-29 21:23:26
这种情况有可能是汽油压力过低的原因，你先接上压力表，测量一下汽油压力，如果没有问题就检查空气流量计，如果是进气压力传感器的，就检查一下真空管的连接或者是传感器是否有堵塞损坏
相似问题
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06年海马323，手动1.6，ZM发动机，车子在凉爽天气行驶20多公里（出太阳天气就10来公里）就出现加速发吐缺缸现象，不踩油门容易息火，无怠速，猛踩几脚油后会好一点会有点怠速，不稳转速表上下游动，开着开着又恢复了，时不是又发一次，开久了等红灯也出现突然发动机斗动，节气门出有硿硿的炮响声随后息火，马上又可打然但不踩油门要息火，凭烦出现以上现象
胡春雷
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大师你好 还是我 海马323开空调怠速不稳 加速无力 有时候起步时候像断火一样 加油门没反应 像要熄火一样 节气门我换了 前后氧传感器都换了 火花塞换了 空气流量器检测是好的 汽油泵也换了 碳罐电磁阀也换了 还是不行 电脑检测 系统过浓 排气管冒黑烟 请问还有哪方面要检查的？是大毛病吗？已经跑了15万公里了
郭志同
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问: 海马m3. 18万公里！起先是台速高换台速马达都没用！只能换个手动马达！好了没多久 台速越来越低了！直至没台速！干脆换了节气门！开了百公里（拉绳节气门！未匹配）出现挂空挡转速提升至34千不等！隔夜我断开电源负极，情况好转！发车转速1500！开2公里挂空挡转速下降至1000！再开百公里又是一样！我要奔溃了！
认证技师
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我是14款海马M3，跑了14000多公里啦！海马车就是转速相对较高，以前感觉还没什么，可是最近明显感觉油耗比以前高了不少，我把火花塞拆下来后发现上面有不少积碳，电极下的瓷头发红，而且节气门里也有黑炭，提速和动力倒是正常。别人说我这才跑了一万多公里不应该发生这种情况才对啊！请专家帮忙给分析一下，谢啦！
陈军虎
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海马m3. 18万公里！起先是台速高换台速马达都没用！只能换个手动马达！好了没多久 台速越来越低了！直至没台速！干脆换了节气门！开了百公里（拉绳节气门！未匹配）出现挂空挡转速提升至34千不等！隔夜我断开电源负极，情况好转！发车转速1500！开2公里挂空挡转速下降至1000！求大神教教怎么回事？
晋镇武
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2007年海马3，1.8手动，最近发现早上车启动之后有点抖，热车2分钟左右就好了，请问大事这是啥情况呢，车在北京开（白天零上，夜间零下几度，晚上停在室外停车场），火花塞是14年6月份换的，跑了2万公里多一点，节气门和怠速马达是今年2月份清洗的，上周做的机油机滤空滤保养，每次保养周期是7000公里
许斌
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本田奥德赛怠速俩千转。挂倒挡就想熄火。和怠速不稳定
根据描述建议检查进气系统有没有漏气！检查清洗一下怠速马达！检查怠速马达线路！
孙风浩
4.9
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8743
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、我的海马3冷车不好启动怠速不了热车就好了？
建议清洗节气门和怠速电机，如果不起作用，建议更换怠速电机。
郑明旭
4.9
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2074
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各位大大，海马手动挡，拉线节气门，一点火怠速高并且不稳，再加一下大油怠速正常，这是怎么回事呢，清洗了节气门喷油嘴
建议您读取一下数据流，看看哪个传感器数据异常
李磊磊
4.8
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清洗节气门，还有清洗怠速马达，还是这样更换怠速马达
陈启前
4.9
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