昨日，刹车突然抱死。降温后，行驶了二百米，刹车消失。最后检修的是左前右后轮没有刹车。其他两个正常。经过三次刹车系统排气，狠踩了几脚后，刹车正常了。今天早晨，怠速情况下，刹车缓慢下沉。启动后刹车又恢复了正常。前段时间换过刹车油。请问师傅，这是什么问题。
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#先离合后刹车是大忌# #刹车# #刹车失灵# #刹车抱死# #刹车油# #刹车灯# #刹车线# #刹车蹄# #刹车钳# #急刹车#

罗海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-06-01 08:39:55

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更换的什么品牌的刹车油，是DOT3还是DOT4的

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t4，什么牌子的我没注意，当时把车放修车店了

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第一刹车油不合格，沸点低，压缩性达不到，第二刹车管路中存在空气，建议更换嘉实多DOT4刹车油或着博世的DOT5刹车油试试

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不会是有地方进气吧！我是一直左前右后轮没有刹车。

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不会，如果其他地方进空气整个刹车系统都会变软，检查下左前右后的刹车分泵销能不能来回移动，不能移动也会造成没有刹车，检查在这两侧的分泵压力。

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和abs泵，没有关系吧？

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一个刹车分泵销，不能回弹，是不是会影响和它关联的另外一个？

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也有一定关系，但不会突然之间损坏，建议还是由简到繁的检查。不会，一个分泵销不回弹会影响整个刹车系统变软，也偏刹

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现在是左前右后轮不管，其他两个管用。刹车管道应该是x型。我可能啰嗦了，不好意思

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刹车都是能踩到底的

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刹车管路不存在X型啊，刹车管路的压力是由ABS泵的电磁阀来控制的，根据路面反馈的信号来控制各个轮的压力，建议你还是得去检修由简到繁，先排查分泵活塞销，刹车油，刹车总泵，ABS控制阀

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好吧

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我到汽修厂了，维修师傅说，如果总泵，分泵有问题，不会像我这样，刹车只是偶尔没有。他摸了下我的油，说不烧皮肤，估计太差。建议我先换好刹车油

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刹车泵，活塞。维修师傅说，如果不回位，轮毂会发热。也不会刹车只是偶尔不管用。建议的我先换刹车油

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可以，更换DOT4嘉实多或着博世的DOT5

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分泵有两个固定销，卡死不回位，也会造成刹车很软

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换的嘉实多dot4

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我很纳闷，第一次抱死是怎么回事

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只要是正品就没有问题，

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如果油太差也会引起抱死吗？

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就怕贴牌的东西

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我去的大维修厂

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油沸点低会没有压缩性

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我抱死之前，开了很长时间的空调，而且是停车开的，是不是这样刹车油温度太高了

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不是，刹车管路的温度与刹车频率有关

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现在这个师傅，拿机器抽不出来。人工踹出来的油，说原来的油可能太粘了。

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这个情况是不是，刹车油太垃圾的原因了

小贴士：该回复还有

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检查刹车分泵，分泵固定螺丝，刹车油管，刹车真空度，排空气。

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梁培生

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曹拉成

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你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了

卢二辉

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于永洋

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