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荣威550
2010款荣威550D 将近10万公里 发动机进水 行驶没得问题 放一晚就侵水到缸里头 不是固定的缸 有时候是一缸有时候是4缸 汽缸垫换的新的 据修理厂的说缸体缸盖也没有发现裂纹 刹车也很硬感觉真空不够

2010款荣威550D 将近10万公里 发动机进水 行驶没得问题 放一晚就侵水到缸里头 不是固定的缸 有时候是一缸有时候是4缸 汽缸垫换的新的 据修理厂的说缸体缸盖也没有发现裂纹 刹车也很硬感觉真空不够
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#3缸车和4缸车的区别# #三缸发动机和四缸发动机的区别# #发动机拉缸有何现象# #发动机汽缸盖# #发动机缸# #发动机缸体# #发动机缸盖# #气缸盖# #缸体# #缸盖#
谷志超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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出现这个情况需要去检查一下进气支管，还有就是进气支管垫子问题，这个车子比较容易出问题
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你好，我是汽车大师金牌技师-石超，很高兴为你解答。
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您好，您的爱车是不是1.8的？车子缸盖没有变形吧？
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你好
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缸盖应该没有变形
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这个有测量过吗？
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如果确定了，我就告诉您下一步检查什么东西
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检查进气支管上面的密封圈，还有进气支管
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这边比较偏远 检查不到缸盖有没有变形
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如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过，而且已经更换了，那肯定与这些是没有任何关系了，因为现在在冷车的状态下测量缸压的话，四缸缸压只有六个，那肯定是不正常的，你这个车辆应该是四缸气门集团多，或者是活塞环密封不严导致的故障
谷志超
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根据您的描述：这个车的发动机出现了烧防冻液的情况。维修的话确实是不好维修的，这个发动机确实维修了之后，后期还会出现很多问题的，比较麻烦。更换了气缸垫，有可能这个缸体或者是缸盖有问题，不平整也会出现问题的。还有就是更换缸盖或者是刚提的话，这个费用是比较高的，是不划算。这种情况建议先把这个气缸垫更换了再看，如果还是解决不了，那就不用更换气缸盖和缸体了。联系一下，看一下能不能买一个这个新的发动机直接装上去，或者是找一个这个拆车件的发动机直接装上去。费用也不太高的，和发动机的大修下来费用差不了多少。这个车换垫子，需要抬发动机。
郑晓辉
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你好我荣威550车12款85000公里，车子漏冷却液然后到修理厂换了气缸垫刚刚换好头两天没怎么漏开了几天又开始漏了，现在就是放小区里面不怎么漏，开出去到了目的地打开看就漏了快一半，就是放着的时候漏的很少开着的时候漏得很快、检测了所有地方也看不到哪里漏，我朋友说有可能是冷却液壶和水箱的问题？烦死我了请问师傅是哪里的问题？
这种情况首先考虑暖风水箱，第二考虑水箱本身降温不好，第三就考虑水箱盖的问题。
徐文凯
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我是13款的荣威550DVVT，上个月我感觉动力不强了去洗了下节气门，刚洗好开的时候车就有点抖，踩刹车共振去修理厂看维修师傅查了点火一套，喷油嘴，缸压也量了都正常，然后让我去4s店去匹配节气门也去了，都没用然后我又换了个节气门也一样，现在车子一发动车身就抖，低速或者快到红灯了踩刹车就共振，机脚也检查了没有问题
检查缸压及燃油压力
张庆岭
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谷师傅，我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套（正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵）。换皮带也没有开缸，没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题，有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了，正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂，师傅在车里点火，说是正常的，这个发动机本来噪音就大一些，请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题？后面要注意些什么。 另外，换完正时皮带，车子的自动启停就失效了，已经一周了。昨天去找修理厂，说没有动过电气部件和蓄电池，不清楚什么情况。请问这个怎么排查？ 此外，换助力泵皮带，汽配城拿的原厂售后件4pk716sf，结果上车后没多久就断了，修理厂说质量问题，后来又赔了我一根4pk715装上，说找不到716型号，这个短1mm，说没有问题，请问这个皮带能长期使用吗？ 另外，我车子换完正时皮带
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谷志超
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张庆岭
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董立鹏
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唐彦彬
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