你好,根据描述情况分析。如果测量通讯接口插头电压不正常。拔了发动机电脑模块插头后电压正常。重点检查发动机模块本身和发动机供电搭铁,很高兴为你解答
你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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您好,英菲尼迪FX35年行驶过程中熄火,后打不着火,用431诊断电脑读取不了发动机故障,只能读取其他系统故障,故障显示U1000通讯故障好几个,再后检查汽油泵,发现没电到油泵,再后检查汽油泵继电器没有负极电
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您看看电脑版的针脚图有吗?能帮忙找一下吗?看看多少钱。
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没有针脚图这样测量电好像没什么意义啊,刚刚测量两个大插头,一个有ACC,长电,两个负极。一个有ACC,一个负极。
这个应该就是发动机的电脑版了
没有针脚图,我也没办法给你判断电脑线路就一定没问题,
通讯线电压测没有
通讯电压怎么测
用万用表侧,两根线对地电压
是测量电脑版的通讯电压对吧
嗯
卷在一起的应该是?
需要断电测量?
不需要,和你诊断接口通讯线一样
?
您看我档位会不会错,两条测出是0.66伏
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测量的时候插头要插回电脑版吗?我刚刚是拔开测量的,还有这个通讯故障是什么问题导致然后这个电脑版有长电有ACC,有搭铁的,就是不知道几条控制,那我这里也不好判断吧?
是的,只要能判断电脑供电搭铁线没问题,通讯线这个电压肯定不对,那就是电脑模块问题
刚刚我插头插回电脑版再次测量,一条是0.33,一条是0.54。您看看这个正常吗?
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那这个是电脑版的问题?
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能明白吗
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那现在就是不知道这个电脑版的电源跟搭铁是有几条,这个就头疼了。
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OBD的通讯电压一条0.76,一条0.75
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6跟14,没错
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说明发动机电脑模块肯定有问题,
是的
刚刚忘记问您,测量电脑版的通讯电压需要插回电脑版吗?一个电脑版是不是只有两条通讯线。这个电脑版应该几千块钱,得确定才行
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不插电压是不是就正常了
不正常,都是0.1伏到0.3左右
你刚刚测不是说抖2.几伏吗
那个是诊断头那里测出来的
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刚刚拿到数据了,都正常的,连通讯电压也是正常的
?
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一开始测的也是双绞线,应该不是通讯线,然后剥开胶布看到还有一组双绞线,颜色是跟OBD插头是一样颜色的,插上电脑版测量不开要是数据是0.79,开钥匙是2.34跟2.37。然后电脑版的搭铁跟长电还有ACC也是一样的
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