你好！根据你的描述，这属于偶发性故障有可能是，某个传感器或者插头松动导致。
建议您使用电脑跟车进行路试进行检测逐一排除故障。
重点检查点火系统。
你好，我是汽车大师专家技师-杨宽，很高兴为你解答。
你好，火花塞、点火线圈是否检查过？
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火花塞换过了，
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发动出现斗动，用解码器看也没有故障
你好！根据你的描述，车辆加速无力需要检查的有；
发动机加速时发抖等情况的发生，也可能会有放炮、冒黑烟等，它原因有很多主要体现在油、电、机械三大方面。
一，油路故障。
很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。
空滤严重堵塞影响进气量，会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时排气管冒黑烟严重。
油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。
喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。
油品问题也是一个方面，油如含水量过大，排气管会冒白烟。
二，电路故障。
空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。
个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能，还有缸线漏电等。
水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。
三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。
三，机械故障。
发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。
进气门间隙过大，排气门间隙过小，或进排气门底座烧蚀会导致缺缸，影响加速性能。
正时皮带（链条）磨损，导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。
发动机缸垫冲坏，也会导致此问题的发生。
缸内积碳过多。也是一种原因。
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一两个月会出现一次次，出现就半个小时左右又正常了，主要是电脑还看不着有故障，电脑读出来都是正常的
像这种情况在什么情况下会出现，你注意过吗？
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到要出问提开着开着就出现了，
你这是不是热车容易出现？
在有抖动的时候，你看一下数据流看是否有异常的。
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就是热车出现，来修理厂修就不会出现，试车也不出现，奇怪了
