不是说这个把氧传感器弄坏了，因为他那个氧传感器前方的是一个探头的，可能数据有问题的话就会造成这个现象。
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图片看一下
就最后一项加油数值就超了
报这个故障代码是什么？
忘了 前天做了进气门节气门三元催化喷油嘴清洗
触媒1效率低于阈值
您是车主还是修理师傅？
车主
师傅说是氧传感器问题 换个氧传感器
我网上查看了下网上说的有可能是氧传感器或者三元催化碎了
那这个故障代码可以消掉吗？
有可能是三元的问题。
消掉了之后 跑了40多公里发动机故障灯又亮了
那我咋办 我在外面做的清洗
那我咋办 我在外面做的清洗
要不明天我先换氧传感器 然后再看看
像这种问题谁造成的？我车开了两年发动机故障灯从来没亮过
三元用那个草酸洗一下，氧传感器清一下积碳。
我不知道师傅前天用啥清洗的 反正该清洗的都清洗了
清洗还不行的话直接掉处理的
把我防冻液刹车油也换了
处理掉 开40到50公里 发动机故障灯还会亮 已经出现三次了
这与防冻液和刹车油没关系。
我问朋友 他们说和清洗三元催化有关
有关系啊，我这不跟您说，就是把那个三元换掉了。
发动机也拔了几个管子冲洗了 应该是进气门节气门
把三元用草酸清洗一下，而不是说用吊瓶清洗，明白吗？
前天做保养 我一直站在边上看着的
三元催化不会碎吧
师傅好像就是用吊瓶清洗的
不要用吊瓶清洗，用草酸清洗三元，明白吗？
那我现在去找保养师傅
那我氧传感器还需要换吧
他给我测了下 我排放超标
把三元用草酸清一下，如果说解决不了的话，就直接换氧传感器
那我三元催化碎没碎 保养师傅知道不
知道，用木棍敲一下
一个氧传感器贵吧
不贵的，大概价位在80元，价位仅供参考
三元催化前天做了清洗 清洗不会导致三元催化碎吧
不会的
我刚过去师傅说不是三元催化问题 是氧传感器问题
那把氧传感器清一下。
他给我说是氧传感器坏了 要换个
那就换一个。
不是我原因造成的吧
我新车刚买两年 以前发动机故障灯从来没亮过
前天做完保养出现这个情况的
可能就是那个清洗剂有问题。
把那个氧传感器然后清一下，解决不了直接换。
是清洗什么造成的
做保养，是不是清洗喷油嘴了
嗯 清洗了
可能就是这个清洗剂的问题。
意思是清洗喷油嘴用的清洗剂问题
怎么会把氧传感器弄坏呢？
不是说这个把氧传感器弄坏了，因为他那个氧传感器前方的是一个探头的，可能数据有问题的话就会造成这个现象。
让师傅清一下拿草酸。
我估计他应该弄过 他说故障码问题不是三元催化问题 如果有用 师傅应该也不会让换个新的
明白了吗？领导
那就把氧传感器换掉。
嗯 谢谢了
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