你好,我是汽车大师金牌技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
同时报与车身模块失去通信,说明整个can总线是没有问题的,只是车身模块没有在网络上。并且诊断仪也进不去
对,是这样的
这个需要拔掉车身模块的插头,对双交线进行测量,有无can通信的电压,还有车身模块的供电和搭铁。如果这四根线都正常,那就是车身模块损坏了
你有车身模块的针脚定义图吗?
车身模块有三组通信线
有原图吗,看不清楚
这就是原图
你把那三组通信线都测一下
BCm三条通讯线在哪个插头
是0BD那三组钱吗
看针脚标的数字。58和40
不是,测量车身模块那一端
Obd这边肯定都是正常的
58和40是一组吗
是饿的
是的
还有另外两组呢
38.60
40,41
分别是什么通讯
动力can,舒适can,地盘can
58和40,38和60,40和41,分别怎么测量
每一根的对地电压,和两根之间的电阻
这个是个事故车
嗯,检查一下线束是否受损
点火开关打开,仪表开头显示正常,三秒后全灭就像没有打开点火开关一样,打马达无反应
就是撞的右前方,气襄电脑修复过的,应该和气襄电脑无关
然后读出这几个故障码,是吗
气襄模块对换到另外一辆车都可以打燃车子
先把车身模块处理好
是的,还有发动机电脑有个碰撞输入故障
好的,明天在试看,不行明天联系你
好的。
先把车身模块搞好,让他能和其他模块通信
好的,谢谢!
不客气
这几个插头定义有吗?
我等会找一下,如果找得到我就发给你
这几根是供电
最好有插头定义都好了
都是英文版的,就算了。明天直接测量就好了
谢谢
不客气