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宝马X1
宝马X1发动机N20B20c更换电子节温器后，水箱一半热，一半冷，水温达到115度，风扇才转，空气排好了的，108度风扇就停了，求解！

宝马X1发动机N20B20c更换电子节温器后，水箱一半热，一半冷，水温达到115度，风扇才转，空气排好了的，108度风扇就停了，求解！
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李晓宁
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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重新更换原厂节温器
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你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。
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更换节温器
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水温报警，换了节温器。不报警了，但是数据流依然现实水温高，怠速一段时间后风扇高速旋转，依然不报警
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述水循环不好，看下有没有暖风，没暖风换水泵 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
冯建华
5.0
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2012款宝马X1，E84，低速，怠速状态下水温灯亮起报警，尤其等红灯的时候，熄火3-5分钟后，在启动又正常了，高速正常跑起来都不显示。电脑检测显示故障码、207B DME 电动风扇，控制。还有一个同样的前面编码不一样是2979
由于高温报警后电子风扇没有运转，这个情况可以判断风扇不工作引起的高温，这个就需要对控制风扇和供电这一块进行检查了
卢礼文
5.0
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2012款宝马X1，42000公里，最近会每个月偶尔出现1.2次水温过高警示灯，开始是黄的，然后很快变成红的，接着就没动力了。进行了2次修理，修理厂电脑显示是风扇控制出了问题，换了个拆车件风扇，换了节温器，换了防冻液，清洗了水箱等，但问题还是没解决，还是大概2周左右就会发生一次，并且我总结了凡事要水温报警前，打火后，空调是不制冷的，但凡空调制冷温度就不会过高，请教各位大神，究竟是哪里出了问题啊，修了5.6000了都修不好，都不敢随便开了，老是担心会温度过高停在路上。
建议车辆检查风扇控制线路无故障。更换风扇继电器后试车
李文东
4.9
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N20发动机，换水泵后风扇高速运转不停
车辆描述的电动风扇，高速旋转，发动机水温高温报警，车辆目前实际检查的时候，车辆已经完全进入了正常的状态。根据车辆的整体实际情况，在正常状态下是不能直接诊断出来历史故障现象的故障原因，特别是无故障码状态下的故障原因。根据车辆的实际情况，预测可能的故障原因，如果车辆在实际情况试车的过程当中。车辆出现高温报警提示，并且不存在任何故障信息的情况下，判断的故障原因是车辆的冷却液水箱可能存在问题，根据实际情况需要长时间进行更换，如果在实际试射过程当中完全不能出现高温提示，报警的情况下不需要对任何零件进行更换，目前的情况必须要失策，确认车辆实际存在故障的时候才能进行维修。在实际试车过程当中，如果出现故障现象的时候需要检测故障码信息读取水温信息拍照留存，便于最终的故障确认。
李文东
4.9
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宝马X1 水温高报警 冷却液够的
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述水温高，防冻液液位正常。有可能是冷却系统有空气、水泵或者热管理模块故障导致。 建议：根据沟通水箱目前明显漏水，建议先处理漏水，然后抽真空加注防冻液，并执行排气后试车观察，祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
侯圣余
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宝马X1打火几分钟，风扇高速转，暖风不热，水温报警，开到修理厂又好了，第二天又重复上次的故障
未回复，没有相关故障和描述做出分析，水温报警，风扇高速运转，建议检查电子水泵
卢礼文
5.0
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这个车，换了机油油底壳，换了机油滤芯底座密封圈，水温虚高，实际温度不高，仪表亮水温报警，加速加不上
孙佳顺
5.0
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14款宝马x1，水温报警，空调不制热
客户咨询宝马高温已告知客户
杨家兴
5.0
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您好，我这边有一台X1 2014年的2.0 10个月左右更换了合资水泵，电子节温器，现在情况是水温又报警了。电脑没有读到故障。
您好，先确认水泵是否工作，如果不工作，测量线路，和通讯线，水泵不工作，线路正常建议更换水泵，清洗水箱。
刘佳
5.0
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宝马x1怠速不稳，喘
客户咨询宝马x1怠速不稳已给客户提供思路
杨家兴
5.0
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