您好，根据车辆熄火后，尾部发出异响。结合我们以往检查常见的异响有排气管，隔热板由于高温，冷却过程热胀冷缩异响，也有空调水滴下来飞溅高温处出现响声。建议结合出现故障现象时，举起车辆检查底盘，检查以上常见的部位等。
你好，我是汽车大师金牌技师-吴武杨，很高兴为你解答。
你好
不能上传视频吗
宝马三系车子熄火后排气管附近发出频率很高的异响！
j您好，根据车辆现象，如果行驶比较高稳，停下来冷却过程有时会有哔啪类似的响声
频率很高
声音也很大
你们这上面不能上传视频吗
我想给你看下
只要熄火后就有吗
您好，好像不能发视频的
不是每次
我想给你看下视频，听下声音的呢
您好，你描述下声音的特征，类似什么声音呢
嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎，频率很高，声音很大
比普通的车子频率更加高
是滴滴滴滴滴滴滴
排气管附近发出吗
就在后面
伴随着噶的声音，频率很低
是否是比较高温才有呢，不行驶启动一会熄火有吗
是啊，周围
不行驶熄火没注意
但是车子行驶以后会有这种声音，不是每次都有
您好，建议多次试下，确认是否行驶了车辆比较高温才有
如果温差大高温冷却下来才有，属于正常的冷却热胀冷缩的声音
频率很高
声音很大还是正常
宝马车店里的人都说不正常，你说正常
您好，如果是行驶高温下来会有热胀冷缩的声音，根据您的情况也不难检查，建议行驶熄火后马上举起车辆检查底盘声音即可
您好，如果不超10万公里车辆也在保修期内呢，宝马店的人说不正常不给你处理吗
他们说他们试的时候没有声音
您好，偶然的故障现象，需要让长些时间才可以检查出来的，建议留车试车，如果故障出现马上举起车辆检查即可确认。
你也没说出啥毛病
您好，厂家这边暂时也没有如你所说的故障案例，这种个案都是需要一步步检查。要不4 S也当场为您解决了。
您好，根据您爱车目前现象，异响，明显，高频率，这边不能盲目下定论，为了更快的确认故障原因。建议确认异响出现的条件，电脑测试是否故障记录，车辆从什么时候开始有这异响，车辆需要行驶多久才有，一般在晚上还是白天出现，车辆熄火锁车和不锁车是否改变，重新启动再熄火是否可以重现等，收集更多的数据可以更快确认故障原因。
你说了等于没说
不管白天晚上都有
您好，我遇到的大部分都是排气管，和排气管隔热板发出的响声，建议您着重检查这些方便。3系底盘后部没有多少电器部件的，所以对于你说的，只能问题出现时举起车辆检查。没有其他的方法，就算到店也只能这样检查的。
