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车子买了一年半 目前19000公里 行驶中 如减速 再给油 转速突然升高 而加速无力。 冷车时 动力随叫随到 40速升到60速 转速1500到2000就会升档,踩油门时感觉实在 很重车子有力 。而开一阵子 特别是在行驶中 50速的时候 松开油门后 再次给油 前后踩油门力度差不多, 转速突然升高到2500左右,动力还弱 提速没劲。感觉在空转。踩油门时感觉很空,很轻!
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汽车大师
5.0
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已服务车主
27868
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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增压器本身故障或者控制增压压力的管路有漏气的,具体原因需要线下维修人员经过进一步检测后才能确定。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-李晓宁,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
检查一下变速箱油是否缺少
mechanic_avatar
如果少了补充一下就可以了
mechanic_avatar
怎么检查变速箱油的问题,请问还有没有会是其他原因呢?
mechanic_avatar
这种故障一般就是变速箱问题,变速箱油需要去修理店请维修人员检查。自己没有工具无法检查
mechanic_avatar
突然出现的还是一直这样呢
mechanic_avatar
好的 这车才一年半 怎么变速箱油就少了呢?
mechanic_avatar
还不确定,需要检测之后看是否缺少
mechanic_avatar
这车刚买来的时候,涡轮增压不介入,踩油门时转速45千转,然后去店里调试之后,最近车况就是上述情况。
mechanic_avatar
这样的话不排除增压器又出现了故障
小贴士:该回复还有
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根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
郑晓辉
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!
机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
陈启前
4.9
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