首页 汽车大师手机版 联系我们

这个问题在这里已经提问了好几次了,一直没有解决问题,希望有这个原厂升级案列的师傅解答一下,谢谢! 17年11月份的车,来卡罗拉双擎精英版,精英版,精英版,原车有自动大灯,原车没有日行灯,我已经更换了两个豪华版的大灯总成带日行灯的,请问要怎样才可以实现日行灯点亮?(不加装任何开关之类零件,要和豪华版原厂一样自动点亮自动关闭的,就是原厂升级)还需要更换其他零件嘛?
展开

陈杰
4.9
/
已服务车主
115420
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据描述情况要不接点火开关acc要不就是换车身模块
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
那意思是换个车身模块对吗?
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
我朋友的车我不知道他换了什么,从低配升级到高配
mechanic_avatar
模块贵吗?
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
不换模块还有什么方法?
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
高配车肯定是模块控制的了,我就不换模块了,太贵了,加个开关控制得了!
小贴士:该回复还有
1条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
陈军虎
5.0
/
已服务车主
3207
擅长:
点击咨询他
紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。
发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
段衍镇
5.0
/
已服务车主
10920
擅长:
点击咨询他
卡罗拉双擎通病有哪些
根据您提的问题,做出以下解答: 1.劣质内部材料 卡罗拉内饰手感粗糙,中控区域多为硬塑料材质,偷工减料的实例也不少。比如省略了车门上的灯,把手就像塑料布一样简单。虽然这个价位的合资车大多不太注重内饰用料,但是国产车用料就厚道多了。 2.车漆很薄 日系车漆薄确实是通病,尤其像中国车马人的路况。日常驾驶难免会有小划痕,卡罗拉稍微刮一下就会露出底漆,让车主心疼。但也不能完全贬低日系车漆薄,即不耐刮,因为车漆的耐刮性主要取决于表面清漆的硬度。 3.低配置 卡罗拉没有标配ESP车身稳定控制系统,也就是卡罗拉的低配版没有ESP,低配车型一般都是步行车型。很多车主自然选择购买低配车型,而这套ESP系统作为紧急刹车时的安全保障,在需要的时候可以救命。另外,卡罗拉的低配减少了发动机防盗和座椅高度调节,卡罗拉后排没有设计空可调出风口和USB接口。在现代时尚的潮流下,省略这些实用又不贵的小部件,真的不应该。 4.悬挂很软。 卡罗拉的后悬挂改为圆柱弹簧分离式,没有双A臂和多连杆悬挂,对操控性还是有很大影响的。至少不够稳,高速过弯会明显感觉后悬挂力不足。更重要的是,有点不足的是非独立后悬架还是有点难以抑制小振动,过减速带时车尾有点颠簸,其他还好。 5.车身重量轻。 车身重量较轻是日系车的普遍特点。卡罗拉的车身重量只有1.3吨左右,在这个级别的车中算是比较轻的了。所以有人认为日系车钢板太薄不安全的观点是不准确的,安全性和钢板厚度没有直接关系。但是车身太轻会导致车辆高速行驶不稳,容易飘,影响驾驶者的信心。不过车主也享受到了车身轻量化带来的低油耗的好处。 6.机箱噪音大。 卡罗拉底盘的噪音主要是通过轮胎急动传递到车厢。如果在碎石路上行驶,可以清晰的听到轮胎撞击底盘带起的每一颗碎石的声音,不太好听。行驶在平坦的高速公路上,轮胎噪声会明显传入车厢。然而,解决方案相对简单。可以换成静音轮胎或者做底盘装甲,可以有效抑制底盘噪音。 7.主干空小。 卡罗拉双擎后备箱小,因为电池占空空间,后备箱空空间真的不大。一个大行李箱刚好能装下,两三个就满了,不适合运送大件物品。
邢增龙
5.0
/
已服务车主
2012
擅长:
点击咨询他
查看更多
原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件、翻新件有什么区别?
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家说说这这几种部件到底都有什么玄机。 1、
2019-08-10
汽车日行灯一直亮怎么办?
正常情况下打开点火开关或打着火后,日间行车灯都是亮着的; 高配置车型,可以通过多功能方向盘或中控屏来关闭日间行车灯,但低配车型,有些是通过按键关闭不了的,得需要拨日间行车灯保险丝,或者改车身控制单元编码开进行关闭。
2021-06-15
原厂件、正厂件、副厂件到底什么区别 真相其实是这样的
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家说说这这几种部件到底都有什么玄机。1、原
2015-06-23
原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件、翻新件有什么区别?
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家说说这这几种部件到底都有什么玄机。 1、
2018-12-25
拆车件件、原厂件、副厂件,同样是汽车配件,该如何选择才正确?
对于车主朋友来说,修车肯定是各位都不愿意面对的事情。一来是对汽车不够了解,在维修时怕被店家坑。二来是目前汽车配件市场与鱼龙混杂,品质参差不齐,之间的价格差也非常大,搞得人头都大了。 那么,作为车主的我们到底该如何从这些配件中挑选出与自己爱
2019-03-13
比亚迪宋手动豪华版
比亚迪宋手动豪华版:豪华出行的首选高端豪华设计在汽车领域,一直以来都有一个品牌走在时代的前沿,那就是比亚迪。而比亚迪宋手动豪华版更是该品牌的代表之一。宋手动豪华版凭借其高端豪华的设计,成为了豪华出行的首选。外观设计宋手动豪华版的外观设计极具
2024-02-05
进口标致308cc,进口标致308cc原厂灯泡型号
进口标致308cc是一款典型的豪华跑车,在设计上独具匠心,配置也非常出色。与其他车型相比,它的照明效果要更加出色。这主要是由于它原厂使用的是高品质的灯泡,能够提供更加明亮、高效的照明效果。那么,进口标致308cc原厂灯泡型号是什么呢?下面我
2023-05-11
比亚迪宋手动豪华版
比亚迪宋手动豪华版:豪华出行的首选高端豪华设计在汽车领域,一直以来都有一个品牌走在时代的前沿,那就是比亚迪。而比亚迪宋手动豪华版更是该品牌的代表之一。宋手动豪华版凭借其高端豪华的设计,成为了豪华出行的首选。外观设计宋手动豪华版的外观设计极具
2024-02-01
原厂件、副厂件有什么区别,购买时又该如何选择呢?
修车一直以来都是让广大车主朋友们十分恼火的一件事,修起来浪费时间不说,还一堆品质参差不齐的配件种类,什么原厂件、正厂件、副厂件、纯拆件、翻新件,听的人头都大了。不仅如此,这些配件之间的价格差还能达到几倍甚至十几倍。那么,作为车主的我们到底该
2018-04-16
比亚迪宋自动精英版落地价多少钱
比亚迪宋自动精英版落地价多少钱精英版是什么?比亚迪汽车在不断努力满足消费者需求的同时,推出了宋自动精英版。这个版本相比其他版本在配置方面有所调整,而价格方面也相对更加亲民,使得更多的消费者可以享受到宋的便利与舒适。宋自动精英版的主要配置作为
2024-01-29
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳