一种情况有可能是变速器的变矩器有问题，另外有可能是发动机混合气过稀的原因。欢迎关注，将来有关于丰田车的问题，可以单独电话或者图文咨询。
按正常来说，冷车的时候发动机的转速应该是比较高的，您注意了吗？发动机转速有多高？
冷车时的转速应该在一千转以上的，也就是我们早晨启动车辆之后，这时转速这么高，不应该会熄火。我记得零七款的车型应该是不带有节气门体拉线的，所以你有没有清洗一下电子节气门体？
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凉车一挂前进档就熄火凉车1200热了800
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节气门洗了火花塞点火器都换了
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热了就好了
那么挂倒档的时候，他是否也熄火了？
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一样的
有没有感觉车辆的冲击顿挫非常大？
就是在挂档的瞬间，产生的冲击非常大。？
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有点但不明显
那您平时怎么起步呢。
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一到红灯就熄火
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等车温度上来了才起步
比如说我们打开空调，或者是打开大灯，在热车的情况下，发动机的转速都很稳定吗？
您的车辆到现在跑了多少公里了？
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嗯嗯都稳定
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24万
这个问题是正常使用当中就发生了吗？
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我才买的二手的之前的情况不知道改气了但我给拆掉了气
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烧气更严重
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查了说缸压不均匀
如果是气缸压力不均匀的话，那么发动机应该会出现抖动呀。比如说怠速运转的时候，发动机本身就会工作不平稳。
维修人员测过气缸压力吗？
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测了
那四个气缸的压力分别是多少呢。
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有点噗噗
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7.8.10.12
就像我前面问的。如果是打开空调，又打开大灯，再打开后窗加热等等一些用电设备，车辆会不会熄火呢？这样做的目的就是增加发动机的负载之后呢！看看有没有熄火的现象。
气缸压力差这么多。都跑了24万了，气缸压力还能达到12个压缩？车辆大修过？
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没有的
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不知道啊
我来总结一下，我个人对故障的判断吧。
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行车过程中急刹车就熄火
第一种情况，首先挂上档位之后出现熄火，但是我们打开空调等用电设备之后，却没有熄火的现象。那么这种情况，首先要考虑是不是变速器的耦合器本身有问题，对于自动变速器来说，发动机跟变速箱器中间有一个耦合器，通过液力传动。假如说这个东西他有问题。那相当于直接传动了，所以最终是突然把发动机给憋死。但是正常行驶当中，他是没有问题的。当然这种情况如果测试的话，我们把车辆不踩刹车直接挂挡。那么车辆应该就不会有熄火的现象。或者是把车辆车轮离开地面，放在举升机上挂挡的话，那么他应该不会熄火。
第二种情况就是考虑发动机本身的问题，当然汽缸压力差这么多，它肯定会影响到工作的稳定性，但话说回来，打开了空调以及用电设备，同样是给发动机增加负载，按照正常来说，也应该会导致出现发动机更加抖动甚至熄火的现象。第一种可能性就是确确实实是气缸本身工作不好的原因导致，没有什么特别好的办法，就是大修发动机。第二种可能性是其他的问题导致的，比如说混合器的配比不正确，混合气过稀。造成这种情况有以下几点原因，第一就是空气流量计脏了，或者是有问题，可以把它先清洗一下，第二点就是考虑有漏气的地方，特别是我们踩刹车的时候。这时候真空助力器会浪费掉一些真空，所以导致混合气更加变稀。我们可以把真空助力器的那根管堵起来，然后挂上档位测试一下，看看会不会出现这个问题。当然了，这种情况如果单独的原地频繁踩刹车也会熄火，不一定需要挂档。
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好的谢谢了谢谢你的耐心解答我试试看
在一个混合气息，造成这种情况的可能性就是跟汽油压力有关，因为我们挂上挡位，增加负载，这时候混合气比较稀，是因为汽油压力过低，或者是喷油嘴雾化不好，最终导致发动机动力不足，产生了熄火，像这种情况，我们可以使用汽油压力表进行测试。或者是接入诊断电脑，通过长短期燃油调整数据来分析它的混合气浓度。
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不踩刹车挂不了档
也可以挂挡的，在挂挡杆的左侧有一个按钮。
你把这个按钮按下之后就可以挂入倒档。
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好的谢谢你了
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明天早上在试车已经热了试不出来了明天有问题在问你我会付费的😀
好的，有问题再交流。
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最后能加微信方便联系也好付费
这个是不可以的，汽车大师有规定，不能单独的留下联系方式，我们只能在这里交流，也可以使用语音和图片的，跟微信差不多。您可以点击关注，将来有问题可以电话，或者是一对一咨询。
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咋关注啊没有语音功能啊
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关注的话，点击头像应该就可以找到关注的选项
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我是百度
您是用百度app？还是从百度哪里链接过来的？百度问答？
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百度链接好像百度链接好像
百度的问题也是在上周末刚刚出现的吧。具体如何操作我也不太清楚。以前没有百度网友的这种提问
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头像点了没反应
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我刚才大灯空调都开了车抖的厉害
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您是否可以听到语音呢？我刚才发了两段语音。
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第一个停不见
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好的谢谢你了
