你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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你好
好
信号线
电压
白色1.80电压
蓝色2.20
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是呀我的轩逸经典怎么和别的车不一样
不都0/0.几伏吗
我的量不出那根是,我要改天然气所以需要信号线
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对一根黑的12伏别一根10伏左右白色1.80伏蓝色2.20伏
拔掉查头以后量3根有电源,都是原车电脑出来的
那,那根是信号我应该怎么接
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那就是说信号线随便接呗
俩根
俩根
对怎么找那个信号线是多少伏应该
信号线应该是多少伏
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不变
主要那俩根1.80和2.20的电压
都超过了1伏
你不用知道我接什么,你就告诉我怎么能找到1伏的电压
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温度90电压1.79/和1.80
就是打着火
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蓝色的2.20和2.10来回跳加油也没大变化
我是18年新车跑了5千公里
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20v
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我现在用OBD电脑看看数据流
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2v万能表直接就没反应了,电压超出
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用OBD看电压在2.2
有变化吗
变化
那就说明正常
2.17/2.40最大
嗯,仪器上单位是多少,不行你拍照相片
加油2.185收油1.990
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你这不是钻空吗,我没问电压多少我的错了
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你也说不出来什么了
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信号线有2根
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还明白了!两根信号线,
俩根信号线怎么没有一根和OBD显示的电压一样
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这是量根
这是两根儿一根儿,1.811跟二的二零。
他俩就是正常拿万能表量不动。
这是用20,20v20V那个量的不是两幅,两幅那个根本就量不出来。
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我把这个。两幢几线拔了那三根儿线还是有电。
我把氧传器线拔了那三根线还是有电1.80和2.20。
对对万能表的直接接到电瓶的负极上。
就是这么凉的完之后,白色那个1.80蓝色那个2.20。
那两根黑的,一个是13.8几服,还有一个是十点几幅。
他这个东西是怎么工作的?正常他是给电脑信号的还是说现电脑给他信号了?
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你看下
刚才我把那个一样的呀传器拔了之后就变成220.4g,直接不动完之后我就把那奖状去就插上,之后2.1几又动了,说明他这个电压的伏数就是在2.1几的,
刚才我把插头拔了。
杨传奇一样,那就不动了,电压。
说明它的电压就在2.1级呗。
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就那个啊你不得问我是怎么测量的吗?我就是把那四根线我全扯出来了,单独接的线全串一根是一根扯出来玩这么凉呢。
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你把黑红表笔怎么接线的描述一下,看不懂你说的,
我拔掉是为了看看是不是这个信号。
表笔的那个黑色就接电瓶的负极,红色就量电压
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哦这这两个消息我现在找出来直接那么像你说的0.39,
这两根信号线我这么跟你找出来了之后变成0.39。
这两根信号线串联的情况下,0.39。
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那这么说正常还是两根儿?信号啊,我需要一根儿就可以他怎么两根儿呢?
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那也不对呀。那要是两根,我不可能一起串联那么接上啊。
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我看不是说有一根0/0.几之间变化才是信号
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天然气你知道吧
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改天然气需要一根接在上面
一根前一根后
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哦
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那不完了
等于没有信号
要是你接的线就一根,那就没办法了,因为信号不变化
那我怎么才能找到这个OBD上显示出来的那根2.16v的能找出来吗
哦哦
那也是这两根信号线反馈的,
明白了,那后氧是可以量出来的
我这好多人都接了后氧,没找不到前的
后氧也是4根单独有一个信号
嗯
前氧的这俩根信号线也是属于自己给自己打铁
电脑内部搭铁