根据您的故障描述，建议检查点火线圈，火花塞，曲轴位置传感器信号，及传感器，凸轮轴位置传感器，及电路，测量曲轴，凸轮轴位置传感器波形是否正常，检查进气支管是否积碳严重，检查喷嘴是否有问题。检查气缸压力是否正常。检查发动机电脑电路，检查发动机电脑。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新友，很高兴为你解答。
那个缸缺缸？有没有故障码？
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故障码P0303
先检查火花塞高压线圈
故障码拍照
这个编码记不住的！汽车的故障码太多了
调换点火线圈没有？火花塞也调换
和其他缸的调换
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都是换过的，只在爬坡时才会缺缸，用车况大师这个APp清除故障码就好了，停车重启也会恢复正常
喷嘴调换没有呢？
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这跟喷油嘴没关系吧！堵了的话一直都不喷了
这个也是怀疑对象
调换了试一下！
还有就是积碳这些你看看多不多
气门积碳
还有就是，有示波器的话看看曲轴凸轮轴的波形是否正常。
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积碳的话也不应该是车跑到某个地方突然就缺缸呀，平路不论什么转速车速都没问题
爬坡的话负载大，所以给你说最有可能就是那个点火这块问题。但是你说点火这块换了。那么就是看看是否电脑接受到的波形不正常，导致点火不正常。
还有就是积碳这个也会影响，喷嘴那些也会影响的！
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曲轴位置传感器有故障会不会引起缺缸
不会。
会熄火
就不是缺缸了
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哦，那会不会是电脑板问题呢？
先不用想到那里去，目前先仔细确定点火这块
如果要确定是否是点火问题，示波器一测就明白了。波形没问题，就没事，就是其他问题
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哦，我点火线圈和火花塞都是换过的，
还是三缸？
缺缸？
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是
一爬坡就会出现吗？
自动挡还是手动挡呢？
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用四挡在两千多点就会缺三挡的话接近三千转也会缺缸
你试试高档位低车速再大油门，让它拖挡你看看会不会出现呢？
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四挡在两千转或以下是不会的
那你这个问题很好试出来，那么你明天就看看能找个示波器检测一下
点火，和曲轴凸轮轴这些信号是否正常。
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如果不正常呢？
最好是把那个喷嘴的清洗了，记住了每个缸的位置，然后把三缸的调换到其他的缸去，然后你再试车。
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嗯，明天再搞搞
先做简单的，并做仔细咯！然后再一步一步的排除。
