你好师傅，昨天换了凸轮轴电磁阀，故障灯也灭了，加速动力也恢复了，跑了一天没啥问题，但是昨晚去加油站熄火，加油后，启动发动机故障灯又亮了，今天去检测了下是这样的
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个是凸轮轴调节轮要更换掉了。

2017-10-20 13:45:02

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先检查一下，这是进气凸轮轴调节轮不好用了。

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如果线路没问题的话，就要换进气凸轮轴调节轮？

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我是在淘宝买的，配件300，一对，装了后动力确实恢复了，修理厂的人说我买的东西不是正品，我说不是正品动力不可能恢复了，我说那换你们的正品你能保证我故障码不亮了吗，他们也不能保证说先换了再检查，我觉得有点坑，

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凸轮轴调节轮要换吗

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是的，调节轮要换掉的。

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如果你确定你换到电磁阀没问题的话。

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电磁阀换了，动力恢复了，没有之前描述的问题出现，就是故障灯不知道为啥会亮

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要用电脑调出故障码，要看看什么问题引起的。

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孔德权

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你好我是10年别克君越，上周一开车走了一会，发动机故障灯亮了，然后车锁到1档了，我靠边停车，重新发动又正常了，但是发动机故障灯一直亮，我昨天去修理厂检查说是电磁阀坏了修理费大约5千，我又找了个认识的朋友他把我的故障码消了说应该没事。很郁闷不知道咋整你分析下

如果行驶故障灯还是亮，那么建议先检查一下报故障码的电磁阀是不是脏了积碳清洗干净外观没有问题就需要更换电磁阀

王平

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13款君越2.4L目前3年半行驶了45000多公里，春节前发动机故障灯突然亮了，当时以为是加点油品不行，就没管它，开了几天故障灯自动灭了，好景不长还没过几天开的好好的又亮了，机油正常、水温正常，正常开没有不良症状，今天去修理厂检查读取故障码，显示排气、凸轮轴什么什么故障，随后修理师傅说没什么关系，就一键清除了故障码，重启发动机，踩了一脚油门故障灯就灭掉了。下午我开车出去办事，一启动故障灯又亮了！这是什么原因？

石超

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别克君越2.4L 2013款。跑了5万公里。刚做过大宝做了有俩月了。前几天刚发动后感觉车身晃动异常。然后开了有800米。踩油门就熄火。然后再发动。发动机故障灯亮起。去朋友的奇瑞4S店用仪器检测告知电磁阀回路。然后他打开发动机盖晃了晃电磁阀。清除故障。开了有两三天后今天又出现此类情况。但是发动机灯没亮。我一直加中石化97号。

陈小虎

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15年的别克君越，上个月底，突然感觉倒车抖动无力，然后发动机故障灯亮了，自动熄火，需要全车断电之后才能再次启动，跑慢了还是会熄火，去清洗节气门之后问题消失，过了半个月的今天，刚洗完车又突然出现了这个问题，洗完车倒车抖动突然熄火，开回来的途中等红绿灯熄火两次，发动机故障灯亮，感觉是跑快了没问题，只要慢了停了就会熄火，不知道是什么原因

是发动机供油或者进气系统故障，需要重点检查节气门和凸轮轴电磁阀，用诊断电脑读取故障，再根据故障码进行诊断维修

李培雄

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你好，我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率，早晨启动熄火，熄火的时候发动机抖动几下然后再启动。过不到一分钟又熄火，连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了，车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯，车又启动以后熄火，熄火的时候发动机抖动几下，这次启动次数增加了，原来是三次，现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事，现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次，如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动，松油门一会就熄火

您好，根据您的描述及现在的不断现象，这种情况的话我觉得还是他混合器有问题，目前的话呢空气流量数据偏大，这个应该是一个重要的维修点。

刘文强

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2007年的别克君越，跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去，无法加速。3个报警灯报警：发动机故障指示灯，发动机功率下降指示灯，牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码，但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车，有时候就发动机故障指示灯报警了，但开一会儿另外两个灯还是会报警。

骆云宽

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车型：10年别克君越3.0旗舰版故障描述：自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后，陆续几天开起来动力减弱！加油门想提速转速上去了但速度上不去，排气管并伴放炮声！前天下午去找师傅查询原因发现机油不多，便更换了5w-30w国产品牌机油，第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动！速度上不去！尝试几次加油门后，速度就是上不去！最终就跑不动了！后来只能低速开到一个汽车修理点（大约开了二三十地）当时只能跑10-20迈的速度，用力加油门就熄火！后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障，师傅清理故障码后车子直接无法启动了！就算启动了也会很快熄火！发动机抖动很厉害！直到现在也无法启动！今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了！我想问上述故障师傅处理的对吗？到底是什么原因😪😪

你好，三元催化碎了就有可能会堵，建议先更换三元催化。

刘玉前

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我家的别克君越是10年的，3.0的旗舰版，从前年冬天就开始抖动，提示检修ESP发动机动力降低，换了几个缸筒火塞，换了两个点火线圈，清洗过节气门，年前冬天又开始抖动，还是这毛病去4s店说是节气门的事，前些天正月初十左右换了节气门，回来开了大概有十来天，又出现这毛病但是故障灯闪烁，我就把车熄火了，再启动故障灯常亮怠速微抖，转速表上的针也看着微微摆动，去检查报的故障码是发动机不点火，又清了故障码怎么回事

您好，根据您车的故障现象分析：发动机不点火缺火的原因很多，一般由以下原因引起：1火花塞，点火线圈，喷油嘴故障！2汽油品质不好，氧传感器故障！3三元催化器堵塞！4油泵压力不足，高压油泵故障！5气缸压力不足！6空气流量计故障！7发动机正时链条控制系统故障！用诊断电脑看数据流看缺火数据流，看都是哪缸缺火！逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

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我的车是2010年2月的别克新君越3.0，有时候发现发动机故障灯亮，有时候就灭了，我去4s店检查是1-2缸混合气过浓，1缸还有缺火的现象，是怎么回事严重吗？今天把电磁阀也换了，换了当时好了，用电脑测没有任何故障，下午有开了会，故障灯又亮了，怎么解决呀？

空军

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