大众宝来，行驶2000多公里提车才三个多月，冷车打火有时要两次才打得燃，怠速有时候下不去1200转左右，车身发生抖动，几秒一次很有规律。
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刘东

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-20 09:10:59

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你好。热车转速也下不来吗？

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热车要等一会才下来，

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新车应该问题不大。你可以去4s用电脑检测下。有问题可以免费更换的。

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不收钱免费的？

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我都准备打400了

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就是因为新车内饰异响，现在又开始抖动了，

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新车免费更换损坏配件的。

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工时费都没有？

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没有的。新车一切费用全免

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全国联保在哪里都一样吗？大众

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对的。

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您好，我有一台02年的老宝来😓😓😓早上起车需要两三下才能打着火，发动以后怠速1100到1200左右。开几分钟怠速降到800，怠速不稳，有时候收油熄火，热车一次就能发动，油耗高，尾气味道大，请问是什么原因啊？麻烦您嘞

这种情况是燃油不能正常燃烧导致的，需要您清洗节气门和洗喷油嘴可以解决，去修理厂读一下发动机各个传感器数据流来进行维修处理！亲

林秀波

4.9

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大众polo14款1.6 在东北零下十几二十度打火一次着车，早上开车上班第一次启动怠速高等个三五分钟再走到单位也就三公里，车停一两个小时再启动怠速高指针抖两下感觉像要熄火然后转数再升高一直呜呜响等一两分钟怠速自己下降正常，实验过很多次都是第二次启动有问题

根据你的描述，这种情况把朋友再清洗一下，还要检查一下这个火花塞，看一下火花塞的型号和原车的是不是一样的。低速的话发动机燃烧不好，跑起来就是有这种现象的。还有就是喷油嘴清洗一下。然后你加的那种清洗剂的话也是可以用的。可以，有时间了，多跑下高速，这个也是对发动机的积炭有比较好。这个需要用电脑检测氧传感器的数据流。可以看出来的。

郑晓辉

4.9

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现在行驶了10几万公里了第一次打火得打5~6秒才能打着火（就是哪种很勉强打着火的声音）怠速上到1200转等段时间自己就下到800转但车身抖动挂入R档短时间内怠速一上一下的车抖得厉害，有时候打着火刚要起步或倒车就熄火，行驶过程中是没有熄火的现象，师傅说是燃油泵坏了，燃油泵是这几年一次都没换过。想问问论坛大大们这是燃油泵的原因吗？现在正常行驶等红绿灯或停车没熄火车身也抖得厉害。。。

这个问题，先检查一下活性炭罐，电磁阀是不是漏气了？引起的冷车不容易启动。

张万东

4.8

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冷车打火时一次二次基本不着火，第三次启动后，发动机运转极不稳定，抖动也很大，着一会后会好一些，但也有小幅度抖动，感觉发动机很不稳。1个月前大修过，火花塞，缸线，点火线圈，汽油滤，碳罐，燃油压力阀，均换过了，拆下火花塞后，燃烧室有积碳，但不是很多。特别是放置一晚上之后，早上打火缺缸更加严重，昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后，二次打火也没问题，但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码，行车中怠速有时会升高至1000转，还有，冷车启动后，踩油门响应感觉不受控制，轻轻踩一下，发动机就转速高一下，请大师指点一二

测量一下汽油压力，怠速3.5巴，熄火后，10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴，检查测量汽缸压力，冷车测量11巴左右。

张江海

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师傅你好，我这宝来是02年的，现在都30多万公里了，这段时间打火老是要打两次才能着车，第一次都打不着火，这是什么原因呀？怠速也不稳定，如果一档用怠速车就会一快一慢的，还有就是发动机到2000转声音很大，最近又发现打方向会嗡嗡响，去了修理店说是方向机油封坏了，地上有油渍，需要换方向机还是更换油封？

钟丽

5.0

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10款大众cc2.0t，20万公里，这两年来启动点火有时一次打不着，要两次或几次（无任何规律、冷车热车均有出现，有时又能一次性干脆的点火，有的时候感觉启动声音迟钝、无力、有时又很有劲），无任何故障码，先后换过电瓶、炭罐、高、低压油泵、火花塞、拆洗过节气门、进气道挖过积碳，定期添加大众个17、故障依然存在，启动后行驶等一切正常、怠速不抖动、加速也有力，十分不解

1.根据你的描述。你的这个建议第一检查一下启动线路，电源线有没有腐蚀或者接触不好地方 2。用电脑读取一下发动机水温和进气温度，有没有和外界气温差不多温度很高兴为你解答

夏明

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大众捷达cNG混合型出租车，新车开了1年七个月跑了15万公里，车发燃后温度起来后停车走怠速时车发抖，并且发动机故障灯亮了同时烧不了燃气自动转换成油，当息火从新发车才转换烧燃气，早上去车时冷车没有这种现象，最近差不多一个月了出现了两次这个问题中途换了火花塞有差不多一个月没出现这两天又出现这个问题

此车热车怠速不稳，还熄火。火花塞热值不同，和减压器坏了！都会导致此故障。犹豫客户已经跟换了火花塞。所以进一步检查减压阀的好坏，链接电脑读取燃气压力值。判断减压阀的好坏

严鸿

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15款宝来，行驶10000公里，冷车怠速1000转，然后一会降到800正常转速，就在降到正常转速的时候，感觉发动机开始抖动，有时候突突的，有时候无规律抖动，都不大，但是脚下还有座椅能感觉到，然后开车行驶一段时间等红灯时，会轻微很多，但是脚下座椅会有感觉就是不大，以前真没有这毛病，去了两家4S店连接电脑检测3次哪里都没问题，最后只能说大众的发动机的确有抖动的现象，比较常见，大神们告诉我到底哪里出了问题。

孙壮壮

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大众宝来2012款1.6手动，180000公里，早上，或者停放4小时后冷车打火抖动厉害，比以前抖动大3倍，特别是早上，怠速800转后还是抖动，需要30-50分钟后才会抖动降下来，高速上90码以后就像发动机空转一样加速噪音特大，110码最明显，140码根本不能入耳，有时像锯树，有时像空转高速一样，检查过轮胎，检查过方向拉杆，检查过刹车，也检查过轴承间隙都正常，有人说火花塞问题，有人说轴承，模糊不清，4S电脑说三元吹化问题，说环保年检过不了，最后上线一次就过来，不晓得什么情况，声音不对，抖动厉害，大师情况？

你好师傅！根据你车辆的故障描述，首先清洗节气门喷油嘴及气门积碳，检查火花塞，更换汽油滤芯清洗三元催化，抖动是电脑检测故障代码，及氧传感器的数据流是否正常范围内，还有就是跑高速噪音太大，检查前轮轴承，变速箱轴承，希望能帮到您！祝你生活愉快。

杨秀伟

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04年宝来突然打火困难，吊不起火，轰油门发动机闷响，感觉像有什么堵起了一样，汽油味重，怠速发动机抖动厉害，车子动力弱，行驶中踩油门转速上升缓慢，三档提速都很慢，出地下停车场一档都上不了坡。停下多启几次又恢复正常了。这种情况反复出现几次了，修车厂检查没检查出问题。另外怠时发动机驾驶底那边有杂音，踩下离合又消失了。请问大师是什么原因？

吴立尧

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手机版：大众宝来，行驶2000多公里提车才三个多月，冷车打火有时要两次才打得燃，怠速有时候下不去1200转左右，车身发生抖动，几秒一次很有规律。

宝来王朝概念车锐骐多功能车大众CC 大众up! 朋多大众Eos 速派速迈大众ID.3

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