车子难着车，主要检查高压火，油嘴喷油，缸压，正时。特别是混合气是否正常。混合气希，或者浓，都不好着车。读取发动机数据，故障码。
你好，这个故障码准确吗？清除掉了吗？
这个阀在发动机右侧，棕色的，就是的。
但是这个阀有问题，但是可以正常着车的。
可以清除掉啊，等等又会亮了
有时会打得着啊
是那个绿色，调整油压的。影响起车的。上面错了。
是不是这个
调整油压，就是通过调整回油，调整油压的。
绿色的
现在打不着火了
绿色插头这个
检查油压，高压火。
高压火有火跳的
火花塞，或者油压。
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看不清楚
油泵压力，2.1-2.6公斤啊
哦哦
曲轴传感器怎么判断坏了
故障码，或者检查传感器信号。有条件的检测波形，或者调换试试。其他问题可以关注头像，一对一提问欧。
这个燃水压力正常吗
可以😊
为什么就启动不了
这涉及面多。故障怎样出的啊😄
缸压，油，火，正时
缸压够的，有火跳的，正时前年换的，也是在我这换的，
就是启动很久，
这些方面再确认一下
老车，三元催化器是否堵啊😄
为什么拔掉油泵输出这条管就可以启动
进油管。就可以启动。这是混合气浓。找个真空管，查到调整阀，试试。
没油压力就可以启动，
是不是这个
建议检查火花塞，看看。还有三元催化器检查堵吗
这个是碳罐吧。
火花换过了啊
没油压力就可以启动
通过火花塞颜色，可以看看混合气怎样😊。上面说的这些，需要排查的。
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火花塞黑色
混合气浓啊
怎么判断
黑色的一般就是混合气浓。正常土黄色的
这个明白，混合气过浓是那里出问题了
问题是讨论不好的，除非读取分析数据流。建议检查三元催化器是否堵，检查正时。
氧传感器我拆掉了，还是难启动，加油才可以启动
正时应该没事，换了不久的
换了正时那时候都正常的，
不是应该，需要检查确认的。
