建议先更换发动机，可调节正时电磁阀之后试车观察，关于第2个工厂没有任何影响，第2个故障码的解决方案是对车辆进行编程。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
你好
出现此故障可能的故障原因，排气调节电磁阀损坏，发动机排气正时轮损坏，发动机内部可能存在明显的机械结构磨损，车辆一定要重点注意的就是最有故障的位置，可能是在发动机缸体与缸盖之间的那个单向阀已经脏污堵塞了。
建议先更换发动机，可调节正时电磁阀之后试车观察，关于第2个工厂没有任何影响，第2个故障码的解决方案是对车辆进行编程。
正时重新对过了
嗯
排气凸轮轴齿轮换过了
电磁阀倒过了
还是报排气
关键是车抖的厉害
车辆有严重抖动，可能与其他故障有关系，车辆可以尝试拔掉进排气可调节电磁阀，如果抖动仍然很明显，就表示您的车辆还有其他问题，与这个故障没有关系。
排气电磁阀是上面还是下面的
下面
还是抖
什么问题？
车辆运转抖动，推荐车辆怠速读取发动机运转平稳值，读取车辆怠速运转的其他数据流拍摄照片进行上传。
新故障码
加油还哒哒哒响
我需求的数据流信息也拍张照片发给我看一下。
什么数据
车辆运转抖动，推荐车辆怠速读取发动机运转平稳值，读取车辆怠速运转的其他数据流拍摄照片进行上传。
车熄火了
嗯
车辆发动机存在运转抖动的情况下，怠速读取发动机运转平稳值，读取发动机的近气压力氧传感器，空气流量传感器，相关数据拍摄照片进行上传。
我传的视频看了没有？
我这边只能收到照片。 推荐您，按照我的需求拍张照片进行上传。
看到没，进气在自己学习，排气不动
推荐仔细阅读我的文字描述信息，先将我需求的信息拍摄照片进行上传。
关于发动机可调节正时故障的维修方案，请参考最开始的对话描述，关于车辆目前存在严重抖动的问题，建议参考接下来的需求信息。
本次车辆描述的问题。根据车辆反馈与历史的维修经验给出车辆的建议方案。给出的维修方案主要是供客户参考。辅助完成车辆的检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。（车辆真对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果）。 （修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果）。望客户理解
