通讯接口的这种故障很有可能是由于插头松动了之类造成的。却更有可能是火花塞点火线圈出了问题。这个肯定就是本身都有个问题的。你看一次是不可能会发生这种情况的。
你好，我是汽车大师金牌技师-安锐，很高兴为你解答。
通讯接口的这种故障很有可能是由于插头松动了之类造成的。却更有可能是火花塞点火线圈出了问题。这个肯定就是本身都有个问题的。你看一次是不可能会发生这种情况的。
还有可能是接头锈蚀。
他说是有可能是我把手动当自动的开造成的
主要是发动机跟变速箱 这好好的开着能出问题
从修车的角度来说。这种故障肯定不是一次就能导致的。
就算是我没有正常开 也不会造成这么严重的故障吧
没有什么正不正常开， 车子上的所有档位肯定都是能行驶的。只要是发动机的转速不拉的特别高就没问题。即使你转速的特别高损坏的也是发动机内部件你这个明显的是电子故障。
你看下图片
不会是你一次开造成的，
那这种情况怎么处理呢
关键是车坏到我手上了
故障码先清掉。然后看剩余的故障吗是什么，再决定怎么维修。你这个多半就是插头锈蚀造成的。还有就是BIS模块问题
发动机缺缸的话。检测火花塞。还有点火线圈以及喷油嘴。，
BIS是什么意思
这个车的控制模块。
还有变速箱的问题 是怎么造成的
这种情况 我维修费用我是需要全付 还是他也要承担一部分
这个模块它并不是某一个系统，这个车它是一个集成的。，我只负责帮你分析车子。费用这个问题你们只能自行协商。，
这个发动机缺缸的维修单子 有什么问题没
这个没有问题。
那变速箱的问题呢
变速箱的问题你要把这个故障代码点开，我才能知道是什么，你上面的这张图片只是表示这个系统里面有故障，要把这个系统点开才能知道。
变速箱的问题你上面已经是更换过变速箱油了的。，
高温会不会把里面的内部元件烧坏 包括发动机
就从我这几张图片分析
你这几张图片分析出来就是电子系统出了问题。
上面所有的里面具体故障代码都没有点开。，
你只要发动机转速不是到了四五千转长期行驶就不会。问题。
发动机缺缸应该是跑不了的
车子明显抖动
缺一个缸是可以跑的。
行吧 有问题 我再联系你
