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启动的一瞬间底盘传动轴转动一下,变速箱与传动轴交接处会发出哐当一声,比较响,是什么原因
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车辆描述的问题需要参考拍照的维修方案来进行维修,如果维修之后故障不能进行消除,判断车辆先更换变速箱的液力变扭器,然后试车。
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车辆目前的故障是否进行检查了。包括如何检查测试的。以及是否进行零件的更换。目前咨询的是车主还是修理工。包括实际检查的有效信息有补充的都一同进行补充。
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车主
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这个地方发出的声音
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按照这个做
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最后一步什么意思
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试车后还有响
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清洗积炭。更换喷油嘴。
甄宗凯
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建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
刘张翼
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?
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