车子发动机问题,涡轮增压器控制电磁阀,三条管路,中间的接执行器,另外两个接涡轮增压器进气口,接涡轮增压器出气口。断开电磁阀,与执行器通的,就是接增压器进气口的。
您好,我是汽车大师专家技师盛兆民,很高兴为您解答。
是涡轮增压器控制器的真空管的连接吗
电池阀
那个
两个管道,直通大气的插执行器部分
有图吗
另外一个插进气管道的。图稍后发,在外面呢。
那麻烦图来快点
文字理解不是很透
😭😭
还要多久呀
大体这样的
三根管子
还有就是 我这个车啊 上坡 油门3000转 速度才60 一点力都没有
前面还发出一种漏气的生意
??
大师傅 还在吗
稍等一下,
电磁阀具体是哪个
是涡轮增压器控制电磁阀吗?
还是其他控制电磁阀
是的
就一个
好的😄,稍等一下
还差了一个插头的 长方形的 三根管子
那就是另外一个插进气管的涡轮增压器前部的。
三个管,,一端的插涡轮增压器前部的。与它通的接执行器。另外一个接涡轮增压器后部的进气管的。
图稍后发,在电脑端
好嘞
好的😄
结合这两个图,应该可以的
这样的
一样的道理
电磁阀断电,图上1与3通。电磁阀通电后,1与4通
如果断电或者通电,改变通路的,这个头就接执行器。一般在中间的
这个铜的 它是起什么作用的
通哪里
泄压阀
它是泄压阀
连接哪个位置
涡轮增压器出气口的。
现在大多是电磁阀控制的