你好，你是想问的是转向角位置传感器是不是
你看一下他是不是在游丝那里，如果没有在游丝那里的话，那就是在电子转向助力控制模块里面内置的
希望我的解答对你有所帮助
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游丝这里没有
那就是在电子转向柱控制模块里面内置的
如果这个有问题的话，只有更换总成没有单换的
您的车现在具体是什么故障？你为什么要找它
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读取故障码是转向力矩传感器有故障的和ABS控制单元车轮速度信号故障。
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两个故障码。
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车主反应是说ps灯亮方向就难打了
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现在就一切正常了。清过码了
那你首先需要将abs信号这个解决掉，如果说电子转向助力没有接收到abs是信号，或者说abs是信号故障的话，那就会导致转向助力变重
如果说轮速信号，控制模块是接收到的是正常的话，那你这个就需要更换电子转向助力控制模块
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是不是都取abs的数据流？
是的是的，你读取一下数据了
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四个轮都同步的。。
你需要检查一下网络通讯线就说.电子助力控制模块，有没有接收到ABS是信号
我知道你说的是同步的，但是，虽然他同步的，但是这个信号，没有被电子助力转向控制模块，接收，那你电子转向助力控制模块就会出现问题
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怎么检查
他没有论述信号的话，他就会出现保护模式，方向就会变重，电子助力不起作用
你看一下，电子转向，控制模块，数据流看一下有没有轮速信号，信号是否正常
明白我说的了吗？如果这个检查，没有问题的话，那你就更换电子转向，控制模块
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就是这两个故障
他报的就是网络通讯故障，就是刚才我跟你说的
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信号都是正常的
你现在首先需要判断的就是，abs泵，接收到的轮速信号，有没有，到，md ps，电子转向助力模块
aBS电脑和电子转向助力，电脑，他们是通过can线通讯的检查一下，can线通讯线有没有问题，或者说是，电子助力控制模块本身故障没有接受到信号出现了问题
将C-CAN检查下，没问题的话就换电子转向控制模块
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电子转向控制模块是和方向盘下面的助力电机一体的吗
是的
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怎么检查啊。
看一下线路有没有，断路，或者短路的现象
他的网络通讯线是一根双绞线
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车身上总共就是根线到助力器的。一个大的插头和一个小的插头。大的插头是两根大线一正一负，小的是三根小线，我量了一根正电一根打铁，还有一根信号，信号是0.31伏电正常吗
对
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那是不是就是这个助力器的问题了？？
通过现在的故障分析来看，就是有问题
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那就是它了吗
是的
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好的😄
👌
希望对你有所帮助
