根据你说的这种情况，就是启动基本上出现问题了，这个一般要维修的话。就是更换总成来解决。
你的意思是敲击马达，外面的壳体，他这个就可以正常启动吗？
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4年的车 跑了5万 ，今天第一次遇到这情况，电瓶有点 拧钥匙门 起动机一点声音都没有
这种情况要检查也比较简单，从马达那个地方测量一下有没有启动电压，如果有的话，那就是启动机的问题。桥基的话，如果能工作，起动机的拆下来做一下保养，有可能是里面碳刷有磨损。
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用挡瘪着的 ，去修理厂 熄火后还是起动机没反应，修理工用铁棍敲几下起动机，在打火就正常了
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敲了 几下正常打火了，开了1天了 都正常，这情况用更换起动机吗
是的，这种情况有可能就是起动机里面，时间长了以后碳刷有磨损。查一下，再把启动机做一下保养。
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修理工说 起动机坏了，现在好使 说不定啥时候又得扔在半路了
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我这边修理厂 没有起动机保养这一说啊，都是直接说 换。。。
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保养起动机 大概多少钱？
保养起动机就是50块钱左右，专门保养发电机马达的地方才能做，一般修理厂都是更换总成来解决。
更换起动机总成的话，这个一般比较放心一点。这个是比较好的维修方式。总成的话大概就是350左
右
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嗯 还是换新的放心点，真怕被扔半路了
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我这车 火花塞热值 是多少？师傅
是得更换新的，是比较好的维修方法。
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？
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修理厂就说是通用的 没有热值一说 ，
火花塞的热值这种车型我们从来不看，就是看他的，零件号，直接查询就可以。
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口径一致的 安装就没问题吗？
是的，正常都是这样来区分的。
安装上以后一定要试车，如果发现油耗升高，车辆加速不良，说明这个火花塞不配套
