你好，陆虎极光尾门在熄火的状态下不会自动升
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郑建华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况需要使用专用诊断电脑进行初始化设置复位一下再看

2017-08-07 11:36:02

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使用专用诊断电脑检测一下有没有故障，做个初始化设置复位一下再看

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用电脑复位吗

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我没有专用的电脑

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嗯，是的

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杨辉

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你好，13年路虎极光怠速下尾门可以电动打开。熄火或者锁车尾门弹不起来、但可以电动下降

您好，根据问题描述，13年路虎极光怠速下尾门可以电动打开，熄火或者锁车尾门弹不起来、但可以电动下降，这种情况是由于电瓶电压不足造成的，更换电瓶后做“更换蓄电池”程序，故障即可以排除。

唐彦彬

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您好我这个路虎揽胜极光 20年的熄火状态电动尾门打不开打着火就能打开

根据描述的故障提示我给您诊断思路这个基本上是车上电池电压不足导致的，如果是车辆还没过保的话，建议回4S店做那个保修电池的手续，可以保修的！这种情况应该车上都会有提示电池电量低吧，这个就是电池的问题建议用充电器对新电池充两个小时电再试一下！可能新电池放久了，导致电压不足以上故障诊断是根据我 7年维修捷豹路虎经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到你问题解决

黄卫标

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打着火的情况下，电动尾门能开关，熄火后能打开一次，之后就不能打开了，但是能关上

用电脑运行更换蓄电池这个程序，和刷新网关模块

杨乐

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路虎极光后备箱电动尾门汽车熄火后无法打开却能自动关上，汽车打着火就好了升降都能！是否是电瓶电不足

这是因为电瓶电量不足引起的，建议把电瓶拆下来给电瓶充电，或者启动车辆在车上充电

杨乐

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奇瑞路虎极光 15年的车子发起来的时候电动尾门关闭打开正常熄火后无法打开可以关闭系统一个辅助电池的故障钥匙打开中控屏幕上会显示电池电量低 3分钟后关闭辅助电瓶电压有8.1v 大电瓶有12.3v

你好，根据故障现象描述和仪表提示，分析故障原因为主蓄电池电量性能差，导致舒适模块进行能量管理功能限制。建议更换主蓄电池，并进行匹配学习。

张锁红

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您好，我的车是2012款揽胜极光进口版目前的遇到的问题如下： 1.出现几次打不着车的情况，具体细节是电瓶有点马达有力听声音就是没有油的情况前一两次在打火的同时脚带油门后立马着车一切行驶也正常。最近一次是刚打着火然后自动熄火脚带油门继续打几次才着火然后一路行驶也正常。

你好，根据故障现象描述，分析故障可能原因为1-燃油压力过低，建议测量读取低压和高压油压值 2建议去专修店后者4s店，通过读取发动机数据流变化，增压压力数据流，空气流量数据，分析故障原因

张锁红

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你好，2015年路虎极光，5.6万公里，间歇性偶发性行驶熄火和怠速熄火，行驶时熄火症状：顿挫闯然后失去动力，怠速熄火症状：断油式直接熄火！电脑故障码低压油路压力过低！已经采取的措施：压力表测试油压点火压力能到6个压以上！正常时油轨读数：油轨压力3000以上千帕油轨伏特：1以上熄火时瞬间电脑读数：油轨压力800多千帕左右油轨伏特：0.5左右目前情况症状估计原因有：低压油泵油泵控制模块低压传感器高压油泵………… 为了避免不必要的换件，在线等大

该车由于低压油泵内部损坏，导致油压不足，同时也有相关的厂家技术公告，建议更换低压油泵时，一起更换燃油压力传感器

刘达有

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15年奇瑞路虎极光2.0t，停车1个小时左右启动车辆发动机抖动，加油发动机发突转速上不去然后熄火，仪表显示变速箱故障性能受限，报p0221-00 p2135-00故障码，于是拖回修理厂，清洗匹配了一下节气门，故障依旧，然后检查油门踏板，六线1号6号针尖有6v电压，插上踏板路试1公里正常，在一个转弯的时候松了一下油门，在踩油门的时候完全没反应，但是车辆不熄火，怠速相当稳定，熄火重新启动，刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了，稳住油门转速自己就下来了，然后踩油门踏板还是没反应，刚好当时431在读数据流，踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化，但是发动机完全没反应，第二天早晨又正常了，怎么试也没试出昨天那种情况，但是发动机报随机性失火，于是推荐车主去4s店，4s说是喷油嘴，回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障，多缸随机失火，完全没有方向了

您好，根据您的故障描述以及给我发的故障码照片，我建议你检查油压是否正常，聪数据流上看是油压不足造成的，失火的原因也是因为这个，我建议线更换高压泵，希望我的回答对你有所帮助

武中强

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你好，我的车是路虎极光，有5年了，14万公里，在不启动车子的情况下，打开电源显示屏上显示电量不足3分钟，但暂时不影响打火启动，启动了之后就不显示了，电瓶电压12.6左右，这大概是什么情况，会不会是充不进去电？有2个多月都是这样子，只要打开电源就显示这个

李渊

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