12伏
节温器在下边用开水试，电加热通电了才能打开
你昨天不是说用开水也能煮开吗
没说通电才能开啊
如果煮不开，通电才开，说明节温器假的
原厂的，不用通电
你确定？
我看网上说的用电加热啊
电加热，只在高负荷激烈驾驶时，才辅助加热打开节温器，使发动机散热更好。不是丧失原本的机械水温控制功能
正常车辆，电子节温器断路故障，也不会导致高温
双重功能
你这个，第一层水温控制都打不开，就是节温器问题
买不到原厂件吗？
换了三个了，都说是原厂的
不同的卖家吗
一家卖的都一样
那你车上插头上有电吗
有
车打住两根都有电
插上插头，发动，从线上穿孔测两根线的电压，分别是多少
有故障码吗
正常如果电脑控制节温器加热的话，一个12伏以上，一个8伏以下
8伏以下的，用示波器可以看出占空比
如果都是12伏以上，说明电脑没有控制电加热
都是12符以上
要么电脑没控制，要么两根线短路了
拔下插头也都是12伏？
都能让试灯点亮吗？
电脑坏了？
如果都可以让试灯点亮，说明两根线短路了
是不是一个正极一个负极
要不然怎么让加热丝工作？
那现在两根都有电没有负极
只是负极是电脑用占空比的方式控制的，不是一直接地的
电脑控制的是负极吧
但是为啥两根都有电
正在检查电路 电脑版查过了
我就问你，怠速，拔下插头测，两根线都能让试灯点亮吗
我试一下
蓝白色的不亮
这是电脑出来的那根线
那说明不短路
但不能证明电脑是否正常
电脑控制节温器负极，不是一直控制的，只有在发动机大负荷的时候才控制，跟本无法检测。
打着车水温上去试
会不会电脑版坏了
修宝马8年，从没有碰到过
全是节温器和水泵
我再换个试试
109℃节温器都不开
水泵看着没事啊
怎么看才确定是坏的
看看叶轮轴烈纹
恩
刚编程一下，这会风扇转了
以前水箱出水口温度上不到三十度
这是温度下来了
等等看
编个程好了？
奇葩啊
在路上跑了 水温会下
一切正常
可是大循环以后下水管应该也是热的，这他妈水温看住正常，下水管摸着不太热
不报高温就行了
心里膈应
这是高速跑的，一会低速跑跑试试
大师加个微信可好
我是不信编程能解决节温器问题的，我感觉是你又换节温器搞好的。不信你把节温器插头拔了试试
没有换啊
我意思是加个微信，以后有什么疑难杂症可以咨询你一下
怠速下数据
还是不正常
偏差太大
慢慢打开水壶看看回水
我在想要莫节温器，要莫打开了水泵不蹦水
回水一直可牛比
节温器这个样，不如拆掉了
随时高温
拆掉了后关键暖风是骡子
站里一个节温器多少钱
车架号发我
查一下
我发的三个用开水都烫不开
😂
你昨天说，烫了能开，才装的
Se00171
我说得达电瓶线加热才开
嗯嗯
1000
总共换下来带工时吗
不带
零件
工时多少
12
乘工时单价
我们店49
600块
好的，谢谢
微信加上
😁
加微信会发红包吗
加了，我被封号怎么办
平台禁止发微信！
加微信还要封号吗
你以为这条是说着玩的
不尊守就封号
这上面审查信息吗
肯定的
我给你留我的这样不就行了
158****3206
peng1009558034
一对一提问和微信一样
嗯嗯
