建议去维修单位,检查刹车踩下再释放以后,四个车轮是否能够灵活转动,如果不能,就要检查引起卡滞的原因。如果能转动,说明故障是发动机问题。因为车辆是新车,而且熄火后从新启动,又正常。建议先用解码器看看系统是否有故障记录,检查一下节气门是否脏污,如果脏污,就先清洗一下
您好!请问车辆现在有多少公里了,是手动挡还是自动挡
一万两千多公里,手动挡
是新车吗?
是新车
如果是新车的话,基本上可以排除三元催化堵塞的可能,建议重点检查一下汽油质量是否正常,是否添加的这一箱汽油有问题,因为新车不容易出现什么零件损坏。
奇瑞车系在国产轿车中,质量还是比较可靠的。
另外可以去4s店测量一下汽油压力,如果汽油压力不够,也会影响车辆动力,这些如果有问题,如果车辆还在质保期,是可以索赔的
如果靠边停车熄火,重新启动后,这种情况就会消失,一般是出现在点刹车降速后再要把速度提起来,感觉油门响应就不是那么快了
那这种情况下,当时发动机转速在多少呢,首先要排除减速后有没有造成拖档的情况
在一千八九百,不到两千转,再怎么深踩油门踏板,就是上不来
这个可以排除拖档的情况。
那么需要检查的有刹车系统,比如刹车减速以后,刹车片或者刹车分泵没有及时回位,也会引起这个情况。
另外就是需要检查发动机控制系统,用解码器看看系统是否又什么故障记录,那就会引起发动机动力输出弱,从新熄火在启动,又正常的情况。