你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
他按照你的描述，首先这种情况我们可以拔掉我们的那个液位传感器的一个插头，你看一下这个是不是不报了，如果还报的情况下，那就说明你当前的线路就存在问题了，而就不一定是我们刹车油壶以及传感器这方面的问题。如果拔了之后就正常了，说明线路方面没问题。那么问题就在于我们刹车油里面的那个油浮子沉下去了，我们是用一个铁丝钩起来。然后那个手刹开关的话，那个需要拆掉我们的中央仪表台的那些面板需要拆掉。拆掉完之后从背部拔掉那个开关插头，然后取下来就可以了，那个需要拆不拆的话你是没办法换的。
我们那个电脑的话，它是通过我们刹车油壶上面的传感器传感器，感知我们刹车油壶里面的液位。当里面有也正是缺少的时候的话，这个开关就会把这个液位低的信号发送到我们的abs电脑。然后传到网络上面，就会通过我们的组合仪表来进行提示我们检查刹车油液。
拔不拔都要报故障
就是亮防滑灯，车跑不起来
如果拔掉也是这个故障的话那么压根儿就是说这个传感器的线一直处于被搭铁状态。也就是说对地短路状态。
防滑灯亮的话，就会导致车辆出现这样的问题，就会跑不起来，就会进行限速了。
需要先解决这个故障码，把这个故障码不要让他有修好了之后就好了。如果说只是抱着一个故障码的话，你就查这个传感器的一些线路到达我们abs模块本身就是我们的车身稳定系统模块的线路连接，看一下哪个地方对地短路了。
