非常抱歉，下午维修车辆比较多，没及时回复。
拆个皮带盘又不麻烦，您的车没有气缸压力，首先应该检查的就是正时，正常情况下，对正时的时候是一缸上止点位置，按这个原理，凸轮轴位置就应该是一缸的进排气凸轮都在下八字位置。
如果正时没有错，接下来检查气门密封情况，检查活塞环。
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
您好！您是维修师傅还是车主？
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大修应该注意什么，详细说一下【车型：帕萨特 2007款 1.8T 手动舒适型】
该车如果是07年的车，那么发动机大修就没有什么特别需要休息的，考虑到车龄比较长，建议测量一下缸盖平面度，看看以前是否进行过平面处理，测量一下现在的变形量，如果大于0.15mm就需要更换。
其次就是对于机油泵，气门顶筒，建议更换。
大修的所有部件油道进行彻底的清洗，不能有杂质堵塞油道。
对于密封胶不能涂抹过多。
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06年的
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正时链条怎么看
06年车应该是皮带的吧，把车架号给我一下，帮你提供资料
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如果是缸壁间隙大的话，换一组环可以吗，关键是这个车不想给投资了，大概修一下行不行
缸壁如果间隙大，容易引起气缸压力不足，烧机油等情况，对于这种情况，还是要实际测量，测量缸套，活塞的磨损情况。
如果是缸套磨损过大，就需要换缸套，那么活塞如果磨损不大的情况，就可以在镗缸的时候根据旧活塞进行镗缸，然后装配是要注意活塞，活塞环，缸套之间的配合间隙
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这个老款帕萨特的正时小链条怎么对
机油泵的链条，还是凸轮轴的链条
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凸轮轴
两个轴之间间隔16齿，你把车架号给我，明天上班给你原厂维修手册
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这个对好以后凸轮轴是什么位置
凸轮轴上有记号，记号对准瓦盖上的箭头
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我现在不知道后面那个链条跳齿了没有
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就看正时对好以后，凸轮轴是什么位置
把瓦盖上的油渍擦干净，可以看到三角形记号，
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我知道
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现在让你看的是凸轮轴位置合不合适
我怎么看，全是油，记号也看不到
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现在就是记号位置，让你看凸轮轴的转的位置一不一样
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车架号
凸轮轴位置合不合适就是看凸轮轴要与瓦盖的三角标记对齐，然后垂直于该记号的这个齿对上来的链节，16个个，就可以了，这就是凸轮轴标准
难道凸轮轴上有几个位置吗？
我还是没有明白你问这话的主要意思
百度上找的
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瓦盖上有三角记号我看见了，
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链轮上有没有
上面的图片，看到没有，我发你的图片
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嗯嗯
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活塞拿手摇起来没有间隙
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为什么没有缸压
所有气缸都没有缸压吗？你大修换了些什么？
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都没缸压
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还没大修呢，才把缸盖拆下来
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他是开着开着熄火了，没有缸压了
用缸压测试表测试，压力具体是多少
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一点都没有
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打车，发动机空转
正时有没有错，如果正时没错，气门关闭也正常，就是活塞环问题了
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是不是不合适
凸轮轴之间链节16个，你数一下呢
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就是16个
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前面是这个样子
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不是
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不是在最上面
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好的
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装错能装上去吗
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皮带轮装的不可能有问题，这车是开着开着没缸压了
