这种情况用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。在市里开，容易造成积碳，要么多跑跑高速，要么清洗积碳。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。
油耗太高
咋回事呢
这种情况用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
清洗一下积碳
我都看了，没啥问题
我主要在市里开
每次4公里到上班的地方
在市里开，容易造成积碳，要么多跑跑高速，要么清洗积碳。
清洗了啊
就是找不到原因
图片上的动力养护
都清洗啥了
三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次，要主要用好的三元催化器清洗剂。
能见测出来么
拆下检查
嗯，谢谢了
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