根据你说的这种情况,这个车型属于,后驱传动的。在更换离合器的情况下,要拆传动轴,以及其他的一些附件,要把变速箱也拆下来,所以说在拆装的过程中有可能这个传动轴的螺丝没有拧紧,或者其他,部位没有安装到位,会造成这种情况。如果其他地方检查都是正常的,那只能是更换的这个离合器,三件套有问题。
就更换离合器,拆装安装好以后就出现了这种情况了吗?是一种什么样的响声。哪个轮胎?还是底盘底下发出来的
只有在下坡的时候出现这个响声吗?是滑行的过程中吗?
嗯,感觉是在驾驶室前面这里响,有点像冰箱制冷时的声音,还有种声音像钟表跳动的声音
下坡123档不加油门,速度不快时就有这种声音
驾驶室前方的话就是变速器里面,那就是变速器里面发出来的声音。行驶当中变速器换挡各方面都正常吗?有没有顿挫感?
都正常
变速器维修的有多长时间了?
20天左右吧
那你这个响声是什么时候出现的?修完就有,还是这几天才出现的。
修完就有,之前是没有的
像这种情况的话,根据判断就两种情况,一种就是变速器里面,安装肯定要分解,变速器里面可能,轴承个方面,齿轮间隙配合不好,有这种响声。
是不是离合分离轴承?
另外一种就是,拆装变速器,安装的过程中有的地方螺丝,可能有松动的,没有紧固,这个需要重新把,拆装的传动系统以及,轮胎的螺丝,这个都检查一下。
你不是自动挡的吗?自动挡的话,没有分离轴承的呀。
不是,选的那个是没有我这个车型我随便选的
你问的车型和你写的那个车型是不一样的吧?我们都是你根据你后面标注的那个车型。
我的车型是长安睿行m80
你这个车型是后驱的,出现这个响声以后踩离合器会不会有这个响声?
离合器的现在行程怎么样?是特别高呢?还是特别低。
踩离合器有时会有嘎吱嘎吱的声音
有一点点高,而且还很重
没更换,以前又没有这个声音呢。这个时间感觉是踏板发出来的还是变速箱的那个部位。
离合器比较重,就不正常呀。更换新的离合器,应该离合器非常轻呀,这个可能还是离合器,质量的问题。后驱的,一般像这个传动轴的十字轴有间隙的话,也会有这个声音。
没更换以前没有,是踏板发出来的声音
那原因就是离合器比较重的情况下,踏板儿,阻力大,发出来的这个声音,你这个去修理厂,让他再重点检查一下这个离合器系统,是不是质量太差呀?
离合器重和线有没有关系?
这个肯定有关系,啊,离合器拉线的话,没有更换一下吗?像你这个声音的话,离合器拉线也容易发出的这个声音,吱吱的声音。你先把离合器拉线更换一下,离合器一般更换三件套,必须更换拉线,否则这个离合器寿命使用不长。
噢
像这种车型的话,一般,最容易出现离合器损坏的情况,大多数都是因为离合器拉线时间长了以后回位不好,使离合器处于半离合发生的这种情况。
可是这个问题也仅仅是离合踏板响的问题,不是我问的那个问题
你先把离合器拉线更换了,如果还有其他声音的话,这个在继续排除检查。
你说的那个响声,下坡的时候,你刚才说是挂一档二档三档加油门,松油门的时候有响声,像这种情况要检查一下传动轴的间隙,检查一下安装的时候这个传动轴的螺丝是不是有固定好。离合器的话里面不会发出你说的这个声音。
离合器的话,如果工作不良除非是在半离合结合的时候会发出这个声音。
那个声音只有在速度低于40以下才会有这种声音,而且还要在下坡路段
是呀,因为离合器在里面挂上挡以后,它是固定不动的,他肯定不会发出这个声音,这种情况你只能检查,传动轴,因为拆变速器,拆传动轴。这个螺丝如果没有拧紧,就容易出现你所说的这个声音。
那如果是分离轴承不匹配呢?
分离轴承不合适了,肯定要出现呀,他在那个,轴上面,有可能形驶会产生振动的声音呀。更换的时候,这个一般都是专用的呀,不可能,更换,不合适的呀
我去换的时候他发来的那个和我的不一样,后来他去别家找个个差不多的来
我也不知道是不是一定合适,反正人家装上了
装好以后,你立马试车的话,就有这个响声吗?
我开着回家的时候才发现有这个声音,因为快到我家有一段下坡路段
像这个问题就是我说的,你先去修理厂把这个传动机构,底下的螺丝都检查一下,如果螺丝确定没问题,再考虑这个离合器的问题。
因为换这个离合器时传动轴,包括变速器以及他在车体上固定的这些螺丝启动,机全部拆下来才能更换,所以说这些东西在拆装的过程中难免有安装不到位的,也会出现这个声音。
好吧,我回去试试
你把这些都检查了以后,如果没有问题,那肯定就是离合器的问题了。
好