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帕萨特1.8t凉车抖 热一会就好,换过火花塞 点火线圈,清洗过节气门喷油嘴,现在还是这毛病。
帕萨特1.8t凉车抖 热一会就好,换过火花塞 点火线圈,清洗过节气门喷油嘴,现在还是这毛病。
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王春辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-11 17:27:12
你好 看看有没有故障 用解码器给清除一下
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你好,根据你的描述,故障代码不确定,如果只是2缸存在问题,这种情况下一般重点检查2缸点火线圈,火花塞,积碳,喷油嘴,气缸压力等!如果故障代码只是混合气浓,这个又不一样,维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。
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蔡波
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帕萨特B5节气门控制单元J338故障无法排除…节气门为新换、喷油嘴清洗过、火花塞为新换的,高压点火线圈也没问题。几个电工会诊两天无果,望各位大神赐教
节气门内部的电机是电脑根据发动机各个传感器的信号,用来调节节气门开度的,并不是油门踏板踩了多少,节气门就要动作多少。
张乐强
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19款大众帕萨特1.4t,国六排放,17.7万公里,怠速780转抖动,820转怠速不抖动,清洗过节气门无效清洗过喷油嘴无效,更换花塞无效,冷车状态抖得重热车抖得轻一点,请问什么原因
你好!你公里数比较多了,如果没有明显故障代码提示,建议你通过电脑检测仪读取一下是否存在失火现象,一般冷车严重根据经验重点检查积碳必要时清洗气门积碳和喷油嘴。
刘东
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杨荣刚
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