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沃尔沃XC90
新换的的汽油泵总成,换完以后爱熄火。再次启动还能着火,检测故障码是混合气稀
新换的的汽油泵总成,换完以后爱熄火。再次启动还能着火,检测故障码是混合气稀
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韦超福
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-08 17:53:57
你好,可能是油泵哪里有歇压。质量有问题。重新更换个总成看下。
相似问题
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你好,沃尔沃XC90显示engine system service required故障码,经检测,电脑显示空气流量传感故障,换新的空气传感后,故障灯依然存在。汽车着车正常,发动机运转平稳正常,无抖动杂音,请问什么原因啊?
你好,这个看看你的车子是否有堵涉以及漏气现象,然后就是看看数据流是否正常,这个重点检查一下空气流量计。
孙廷
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沃尔沃XC90,2018款新车七十天、七千多公里就出现点火迟钝,半天打不着火的现象,最长发动机抖动延迟十秒才能启动起来,放置时间越长越难启动!电脑检测无任何问题,更换高压油泵后依然如故!
两种可能,一种是发动机电脑坏了,还有一种就是程序软件问题。因为是新车,沃尔沃软件故障率较高,所以建议到4s从新下软件。
王琦
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我是2012款沃尔沃XC90,我的车还剩半箱油的时候就油泵就抽不上油了,也不是完全抽不上,就是油表上不去,一抽一抽的,然后一会儿就熄火了,但是重新打火以后就又可以了,但是走一会儿就又不行了,我觉得是另外半箱油抽不上来,但是换了油泵也不行,是怎么回事儿了
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:油箱当中的油管密封出现问题或者喷射油泵出现损坏。 建议:先检查油箱当中的管路密封接头这些地方,都没有问题,更换喷射油泵。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 沃尔沃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
程琳
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沃尔沃XC90,2007款。连续出现两次相似故障:正常行驶中熄火,第一次是等候进停车场,怠速40多分钟,第二次是在高架上正常行驶,电瓶有电。第一次熄火后一个小时再启动,正常启动,怀疑汽油泵堵了,换了汽油泵总成。不到一个月,出现第二次熄火,救援车送到修理厂一个多小时,到厂后打火正常启动了。修理厂觉得不是油的问题。请张技师指点!
这种情况最好考虑一下你的油泵模块。有可能是稳定性不好引起的问题。
张万东
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我的是05年沃尔沃xc90 2.9t的二手车,刚买回时踩油门反应迟缓油门重,故障码有一个显示空气传感器质量低,怠速正常,冷车需要打两次启动。然后就换了空气传感器,这时出现怠速不稳,车子无法行驶的情况,连接电脑出现涡轮增压压力传感器故障,之后我把这个传感器也换了,并且发现了三处进气漏气的地方也进行了紧固,油门也正常了,但跑了两百公里左右又出现了高速时收油门或踩刹车偶尔怠速降到500转左右再慢慢回升,甚至有时刹车后熄火,故障码显示空气传感器质量差、混合气稀两个故障码,请问是不是还存在漏气的地方还是考虑检查什么?
这种情况应该是还有漏气的地方,你没有发现,让师傅给你仔细检查一下看看。
张万东
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76628
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您好!我刚的老款沃尔沃xc90昨天加油的时候刚加了半升油就跳枪,然后继续加满油,刚上高速超车的时候出现了transmission service urgent 的故障码,但换挡驾驶各方面还是正常的,去了维修费检查,电脑检测出现了几个故障码(祥见图片),技师说能正常开的话问题不大,因为赶着办事,就继续上高速,没多久就出现了防滑系统故障符号,发动机黄灯也一直点亮,车子起步的时候无力,瞬间油耗八九十
你好,这个既然有故障码的话,可以根据故障码进行维修处理,可以把哪个刹车的压力传感器换掉,然后就是再看看变速箱油没有问题吧,还有就是吹一下碳罐再试试。
孙廷
4.9
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11069
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各位大师,救救急,08年沃尔沃xc90,2.5t,换气缸垫,缸盖磨了平面,对了正时,装备完好后,在第二手打着车,大概走了几十秒,动力怠速平稳,然后我自己熄了火,以为来了车就可以放心了,因为一些原因就没管它了,可到了第二天再准备试车,就打不着车了,后来发现高压包没高压火,找了个曲轴传感器换上也一样,量气缸压力有6公斤,电工师傅说是正时不对引起没高压火,有这个可能吗?可它有来了车,正时到底该怎么对?还是有什么别的原因
重新检查正时,并用诊断电脑看一下有没有转速信号
徐文凯
5.0
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17款沃尔沃XC90,2.0T发动机亮发动机故障灯,还有报盲点监测数据不正常,之前换过前后氧传感器和废气阀。现在报很多故障码,具体怎么排除?
17款沃尔沃XC90,2.0T发动机亮发动机故障灯,根据数据流可以看出,是由于进气量小,造成喷油量减小,时间长了就会报混合气过稀,检测进气系统有没有漏气,如果没有漏气的地方,建议更换空气流量计,读数据流进气量能否达到2.5g/s左右
李国建
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沃尔沃xc90 2.9T t6 老款,05年上牌。前段时间电脑报故障,故障码在图片所述一样。仪表故障也在图片上,行车电脑散热器不工作,每次开车出去转转高转速开车,热车以后油门踏板反应慢几秒,车没劲,发动机转速不过四千转,后面发现行车电脑高温,拆下电脑,用节气门清洗器清洗一遍烘干装上去,一切正常,发动机有很明显的改善,爆发力强。行车电脑动不动就是报错故障,经常这种情况,很平凡。从内地买来拆车电脑,成色不错,但拆开换防盗八脚芯片时发现,买回来的电脑里面的电子元件缺少几个,应该是低配版。
这个明显是发动机电脑问题、客户咨询电脑怎么维修、这个不懂
金叶
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已服务车主
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发动机亮灯,混合气体稀。前后经过两周升级了2.0系统,清洗了节气门,换了喷油嘴和前氧传感。今天故障灯又亮了,利用排除法,还剩下碳罐电磁阀,单向阀,废气阀,涡轮增压密封圈,进气管密封圈,三元催化吧???(第一次亮灯症状:发动机启动后,档位在P档位,转速直接上到2200转左右,声音很大,现在暂无这种情况;第二次亮灯症状:正常行驶到红绿灯时,踩刹车减速直至停止,车辆停止后保持D档不动,auto一直启用,转速表时不时往上弹3-4下,车子明显感觉往前一窜一窜的,这个不是持续性,而是间歇性的,大概等8个红绿灯会出现3-4次)请问到底是啥原因???【车型:沃尔沃XC90 2018款 T5 智逸版 7座】
检查漏气用烟雾器检查,看有没有漏,没有漏再检查废气单向阀,油箱加注口的密封垫如果移位也会抱故障码
韦超福
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