我04年北京欧蓝德，现在天很冷时冷车行驶故障灯亮，车跑不起速度，等跑会儿，车热了，我主动熄火再重新点燃就正常了。天气暖和（气温5度以上）就不出现这个情况。这是要更换波箱油吗？
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#冷车启动抖动过一会就正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #天然气重卡# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #汽车发动机故障灯亮是什么情况# #点火线圈坏了会出现什么症状# #现在高速免费了吗# #脱审多久就不能审车了# #车险买那几个就可以了# #驻车制动器故障灯亮了#

贺超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-19 21:25:00

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你好，那个和波箱油没有关系的，你去4s店用电脑检测一下故障，看是什么故障，因为故障灯亮的原因有很多的

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用电脑检测多次，没有故障码。这几天降温，症状更加明显，更加确定。

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故障灯亮了，车怠速就发抖，偶尔还熄火。重新打着后，不挂档，车转速正常。如果波箱温度没起来，不挂档，转速正常，挂档，又会重复上述故障。波箱温度起来了就一切OK。

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那你就去4s店仔细检查一下，也不排除变速箱问题，因为是自动挡的

相似问题

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大家好，我的欧蓝德09款2.4 cvt，现在118000公里，距离上次换变速箱油J1已经7万多公里。最近低速行驶40码左右热车，松油门靠发动机自然滑行减速时，会突然顿挫或者说发吐一下，再正常加油起步变速箱有一个轻微冲撞的声音，就这种热车低速加速减速时，会出现顿挫。如果开了空调，松油门自然滑行时偶尔会出现一次明显的顿挫或者说突然动力中断一样的冲撞感，车身明显有减速感觉，很快，就一下。重新加油一切正常，再减速也不一定出现，低速滑行偶尔出现。高速路，或者60以上速度都是正常的。现状:4s清洗节气门两次，加过冷媒，外面修理店换了一桶J4，原来是J1，重力换油。火花塞也新换一套原厂的，问题依旧。问题: 1.这种低速行驶频繁起步，减速的cvt变速箱结合的冲撞感，顿挫，什么原因，怎么解决？ 2.变速箱油相当于j1和j4混用了，有没有问题？

建议你去修理厂检查汽油滤芯脏不脏，脏就更换不脏就装回去，然后检查积碳多不多，如果积碳从来没有清洗过，建议你清理一下积碳，清洗喷油嘴，燃烧室，进气之管，三元催化，如果问题解决了就好，没有解决就是变速箱阀体有问题导致的需要更换变速箱阀体问题就可以解决了，这两种油这样混合没有关系的，

谢焰春

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2013年底12月份的悦动自动豪华版，目前行驶8万公里，一个月前天气大幅降温时发现早上冷车启动时，行驶有三五分钟时有明显抖动，发动机故障灯亮，不过几秒后就自己灭了，等行驶半个小时以上时慢慢恢复正常，去4S店用电脑检查后显示是失火，在4S店更换了全部的火花塞。更换后，上述的抖动及亮故障灯不再出现（估计给后续的天气回暖也有一定关系）。但最近天气受雨雪雨雪天气影响大幅降温（比之前温度更低），早上冷车启动后行驶过程中的抖动和亮故障的情况又出现了，而且更加严重，抖动严重到车子会猛的窜一下，故障灯在刚启动车的十几分钟内会亮个两三次。这种情况伴随着车行驶半个小时后不再出现，且热车放置一个小时再启动也不会再出现上述故障。个人初步怀疑是某个元器件受低温影响无法正常工作，请大师们进一步指点！谢谢！

你好，根据你说的这种情况需要电脑检测下，如果还是失火建议你检查下火花塞，点火线圈，喷油嘴有没有问题的！

孙晓哲

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06年蒙迪欧旗舰款2.5V6，行驶里程15万多公里。新疆，冬季。近一星期时间有两次出现踩刹车后机油灯亮，加油门后症状消失的情况（冷车无此症状，出现这种症状时都是车热了以后），凉车时检查不缺机油，机油已经行驶6000多公里。另外，气温下降至零度后，行驶速度二十码左右时老是听到引擎机舱内轰轰轰（咕咕咕）的声音，一上三十码或者十码左右这声音就自动消失。还有就是变速箱油跑了三万公里，有无必要更换。请技师帮我排解故障。

变速箱油不需要更换可以到6万公里的时候进行更换，车辆踩刹车的时候机油灯亮，需要检查一下机油压力传感器是否有问题，或者是相关的线路插头是否虚接？

高长振

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克莱斯勒300c 06款2.7排量每天早上冷车启动的时候发动机转速会先到500转并且伴随抖动一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速只有冷车情况下会出现这个问题早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常直接到1500转然后开始下落然后一整天都正常似乎只有停了很长时间才会这样基本上要等水温表归零才会出现十次里面会出现七八次左右几天以前发动正常然后上坡无力靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火再次发动很难发动起来最后重新自检以后发动开回去路上明显无力并且下坡的时候熄火两小时后再次发动正常随后怀疑油泵问题更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过目前两天没有再出现抖动熄火的情况但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在节气门刚刚清洗过不到三百公里半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵冷车自检插电脑没有显示故障代码请问可能是什么情况导致冷车怠速低的此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有电瓶是新的刚换没多久热车状态查看数据流一切正常水温冷了就容易出现这个情况出现过加油加半箱就跳枪的情况

杨丰轩

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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障，堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅，转速掉下来，车子发冲，有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话，转速能迅速过1000就不会有这个问题了，车子收油门的时候会有顿挫感，那时候更换了一个VVT阀，故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下，刚启动车辆，一切正常，行驶一段距离后，低速行驶（轻踩油门）就会出现转速不稳定，然后故障灯亮，只要故障灯一亮，这种轻踩油门转速下降的情况就会消失，我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲，收油门的时候顿挫很强烈，怠速还不稳定，停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了，然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来，甚至掉熄火，稳一稳又转速又回到正常，再轻踩，又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀，昨天把它装上去，刚开始感觉一切都正常了，把车开去修理店消故障码，有4个故障码如图。今天早上发动汽车，故障灯没亮，走一段以后，轻踩油门还是有一点那个故障，走一段距离以后，轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。

首先检查正时对不对，然后重点检查机油压力

王光辉

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2010年酷威已跑165000公里，这段时间每天早上开车出门都会熄火，节气门换了故障依旧，进气歧管已清洗，也无效。电脑没报任何故障。点火线圈和火花塞已查过，没问题。汽修厂没招，4S店也无法确认什么故障。早上熄火，重新启动都能启动起来。熄个几次后，车子就完全正常了，停车库一天，傍晚开也不会再熄火。请教高手问题到底出在哪里。如果有温州市区的高人，本人可以开车过去检查。加入新情况，已更换水温传感器，无效。早上如果长时间怠速热车，不会熄火，水温正常后行驶也不会熄火。如果早上不热车，点火就开，特别是加几脚大油门提速后，更容易出现熄火故障，今早又熄了十来次，毎次都能重新发动，然后熄火。熄火不是马上就熄，通常发动机转速会忽低忽高几下，然后熄火。出现转速忽低忽高推档位到N档，不能解决问题，还是熄火。

于洋

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奇瑞2015瑞虎3 自从没有93#汽油换上92#汽油冷车打着火等到怠速正常了挂当起步车仪表盘就显示发动机故障故障灯闪烁而且在车内就能听见发动机声音就是蹦蹦蹦的响，声音就好像三轮车启动时蹦蹦那种声音，。这种情况我就熄火了。等着一会儿再打火儿。有时候就正常了，有时候得反复好几下才能正常行驶发动机故障灯不闪烁。以前93#汽油没有这种情况，自从刚加92#汽油没跑上40公里，加上这几天气温低一共出现两次冷车启动等到怠速正常一挂档仪表盘发动机故障灯就闪烁！希望专家给予解答。谢谢！

张明生

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专家您好，我的凯越是11款1.6手动高配，跑了十三万公里了，这两天有个毛病，就是冷车启动以后，开始行驶的时候，换挡踩离合的时候，怠速往上升，不往下降，现在冷车启动怠速在一千一百转左右，跑个几百米，踩离合挂空挡后，怠速往上升，升到两千转左右停住不下来了，热车以后，大约就是水温表到九十度，正常的水温时。怠速就降下来了，在七百转左右，或者，不降下来时候，熄火，再点火，就好了，这是咋回事，以前从来没有这种情况，这两天才有的，节气门啥的都不脏，空滤也是上次保养换的，怠速马达倒不是原厂的，应该是今年新换的，原厂的没坏，以为坏了，才换这个新的，刚才已经把原厂的换上了，请问，专家，这种情况是啥意思？也没故障码，电脑也没显示有故障码！

冷车的踩下离合自动升高。需要检查进气系统是否漏气，热车正常，检查碳罐电磁阀是否常通，。

李培雄

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我的车是bj40l2016款手动两驱豪华型，2017年八月份第一次上牌。前车主开了一年左右，跑了9000多公里。卖给了我。我是2019年1月10日入手的这辆车。2019年1月22日跑高速的时候，车辆出现了正常行驶时突然顿一下的问题。就好像泄劲了一样。没有规律的出现。但是当时出现的不是很频繁。就顿了几次，一般松一下油门再踩就好了。到现在这个车开了一万三千公里。19年5月份跑高速踩油门提速的时候车子会突然的顿一下。连续好几次，有点油供不上的感觉。返途的时候换了95的油就没有出现这样的情况。但是之前在城市里跑的时候从来没有出现过这种情况。19年12月份，从一个地方加的5.5一升的92的，第一次加了开着没啥事。第二次加了后车子就出现了之前在高速上的情况。只能很轻的踩油门。一旦重踩车子就会出现连续的抖动，提不上速，跟泄劲了一样。然后等着这箱油快用完了我去中石化加的92的，就没有出现这样的问题。车子开起来了就很舒服了。之后我又去中石化加了200的92。又出现了之前的状况。而且车子变得特别没有劲。开的时候不知道是不是心理作用发现车子方向盘也变重了。而且时好时坏，有时候就挺好。去修理店查过，看过故障代码。清理了节气门，检查过火花塞。都没有问题。真的是很让我困扰。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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5年车8万公里，前面正常行驶中突然熄火，找来修车的说是闷油了。他们在坡道上滑了卒燃了，没开两天又出现类似问题，就开到修理厂检查修理。第五天叫我去取车，说是节气门油泵有问题换了。自己拿到手当天开没什么问题，可后面几天问题就出现了，正常行驶时故障灯忽然亮，踩油门踩到底都没油没反应，但不熄火，还有就是怠速一直在一千八百转不下，正常档位行驶只要脚一离开油门，车身就出现都懂怂，速度是够了的。开到修理厂解码了3次还是出现这个情况，冷车时要厉害些，跑热了出现次数少。

李林

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