09骊威，行使中在档位上踩下离合，转速在1500转左右，正常来说应该踩下离合转速应该在1000，现在是踩下后发动机嗡嗡响，得有1500转，请问下这是什么问题
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#下雪天开车应该注意什么# #发动机转速# #发动机转速表# #左转向灯是向上还是向下# #离合器的正确踩法# #蓝牙驱动在哪里下载# #转向灯是上右下左吗# #转速# #转速rpm是什么单位# #转速单位#

王良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-18 23:09:12

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你好，空气流量传感器，进气压力，节气门位置传感器，或者是喷油脉宽问题，希望我的回答让你满意，有疑问可追问，感谢你对汽车大师的支持，祝你用车愉快，

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还有，只要换到空挡，过三秒左右转速就降到1000了，具体是哪里的问题呢

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就是传感器数据不对，反应慢了

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这个需要怎么办呢，两个月以前有次转速不稳，给油就憋火，清洗了节气门，清洗安装以后我看那师傅用电脑调转速老费劲了，说是匹配不上还是怎么回事，最后把节气门皮管跟节气门错开一点缝隙才调好了，不知道是不是因为那次没调好

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拉线的节气门吧

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也没看见有线啊，不知道是不是，就是这种

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电子节气门，去修理厂传感器复位一下试试吧，

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上次清洗节气门要了50元，多吗

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传感器复位大概需要多少呢

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人熟的话免费，一般就是在几十块钱，没有弄好就不会有费用的，

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好的，明天过去看看，感谢

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是节气门传感器复位吧？别整错了

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如果这个问题一直不收拾会有什么影响吗

小贴士：该回复还有

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你好我的车是2015款式日产骊威cvt 请问最近更换了4个火花塞，清洗了节气门，踩油门收油门以后发动机有一种拖拽感觉，还有就是怠速的时候踩油门转数在1500左右停顿一下，在回归正常怠速。现在汽车没有故障码，请问是什么情况？现在跑了4万公里

根据用户描述问诊得知后已和用户解释 CVT变速箱松油门是会有一点感觉到拖拽的这种感觉会直到车辆停下或者踩下油门后消失的是正常的怠速踩油门1500转后指针会停顿一下再降下来这个和指针的反应有关的太快了指针没反应过来也会这样这个很多车都会这样有个停顿再回落。没什么问题的请放心用车。

陈福宇

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请问大师，我的车是东风日产奇骏，今年4月29曰购买的，行了11000公里，出现问题是当汽车在行驶途中需要踩刹车时，在脚刚踩下刹车踏板舜间时车跑得比刹车前更快是什么原因？还有一个是汽车在下坡时，我的脚己经离开油门踏板，可汽车的发动机转速表还在上升，有时可达到3000，此时用脚踩一下刹车踏板，发动机转速表才慢慢降下来，我是新手，请大师帮助分析一下原因，谢谢了!

邵伟

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老师，您好。我的问题是这样的：冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转（期间在600转左右有约0.1秒停顿），停留半秒钟后迅速下降到1600转，然后开始缓慢下降，大约一分钟后，降到1200转，四五分钟后降到1000，伴随发动机舱有摩擦声响，一秒钟左右消失。水温正常后，不管再次启动多少次没有以上问题。车型：东风日产2008款骊威劲锐版自动挡起因：半年前在小型维修店换了全新火花塞，发电机皮带，冷却液，清洗节了气门。保养之前没有以上问题，冷启动瞬间转速不过1600转，一秒钟下降到1000转，中间因为这个问题去过多家维修店，包括去东风日产4S店重新匹配节气门，问题一直没解决，检测电脑也没有任何问题。请问这个问题怎么解决？怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态？谢谢解答。

把进气管，燃烧室积碳清洗了，同时把氧传感器，三元催化清洗了，还有把水温传感器更换了

陈启前

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日产骐达，12年3月的车，自动低配，跑了将近6万公里，一直自己开，保养基本也都是按时按点，最近跑了一次高速，应该是在两周以前，在转速表显示1500-1600或者2000-2100转的时候，速度在100以上，并且无法正常提速，转速表针上下跳动，下了高速回到市区汽车恢复正常，换挡提速都没问题，还以为是积碳引起的，三天后在去修理厂的路上发动机那个黄色的灯亮，用修理厂电脑检测一下没有报错及问题，然后清洗了一下节气门。今天早晨开车在城市快速路限速80，又再次出现转速表指针跳动，并且感觉无法正常提速及换挡，踩油门到2000转后才换挡提速。一年前由于该车发动机警示灯亮，检查是变速箱压力传感器故障换过油路板，好像是这个。麻烦帮忙看看是什么问题，十分感谢！

成鹏飞

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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音，当初怀疑是离合器三件套问题，因为离合器是杂牌产品，后来去好几家修理厂也包括4s店，都说是变速箱问题，也有说是离合器三件套问题！这个问题就是猛踩油门或稍微大油门，这个声音就出来了，3档到5档声音最明显！声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常，车速2000转以后，温柔踩油门或慢慢踩声音就没有！如果是变速箱问题应该异响一直都有，我这个问题体现在猛踩油门的时候才有，速度一上去就没有异响【车型：荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】

根据你的描述，这种声音的话，也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话，发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题，离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话，那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话，这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。

郑晓辉

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日产2016年款奇骏2.0舒适版，2020年5月满60000公里，按照4s店保养要求更换变速箱油，开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定，（比如在平路速度平稳在80码，转速在1500转保持，然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转，反复几次，开车人踩着油门的脚并没动，等于是转速自己在冲高后又突然回落），然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯，4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭，路试十公里出现该状况一次，技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现，第二天一早出门上班30公里路出现状况两次，第二次出现后发动机故障灯又亮，到店检修反馈说油路板损坏，需要厂家发货更换。问题一，上述状况出现是否是因为油路板问题？问题二，正常保养过程中，是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板？请各位大神帮忙分析下，不胜感激

车主6万公里，没有暴力驾驶习惯，更换变速箱油之前没有问题，之后出现问题，不排除操作不当导致变速箱油问题

于洋

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日产骊威，六年五万公里，以前除了一些零部件老化从未出过问题，今天启动上路以后ABS灯亮，大灯开关关闭却自动亮起，一闪一闪，发现不对劲停到路边，再打火时起动机都没有反应。。。过了几分钟又能打燃，燃车后松离合车子不动，然后刹车也踩不动，于是赶紧拉手刹熄火。。。然后再发动起动机又没反应，过了几分钟打燃车可以走了，但是转向灯失灵，车子跑起来时仪表盘时速表转速表都是0的位置，偶尔会跳动但又很快归零，雨刮器也是间歇性失灵。。。后来开到修车厂检查了车身没有进水，说是线路接触不良，拉出去跑了跑又都一切正常了，说应该没有问题了，但总让人觉得不放心啊，请专家帮忙答疑解惑，究竟是哪出了问题，在此先谢过了！！！

王平

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日产骊威在左边的位置有异响抖动感觉在变速箱附近的位置响每次踩油门到2500转左右再松开油门就有响声。或者踩油门到 2500转左右换挡刚下离合踏板就会响等转速掉到2000转左右又不响了机脚胶换过了元宝梁也换了下摆臂也换了。离合器三件套也换过了还是有车开了25万公里了。去年换过离合器和半轴油封之后就偶然有这个响声但是不常出就没理它了。今年开始越来越响了嗝嗝嗝嗝嗝的声音出声音的时候油门踏板刹车踏板离合踏板都会抖其他方向盘和变速箱档杆都不抖机脚胶换了2个变速箱下面那个小的机脚胶没换师傅说那个很小有问题的可是查不出来哪里响啊

明全升

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解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时，空档抬起离合器踏板，发现有声音，而踩下离合器时该声音没有：原因：我们发现是有两个原因造成：1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时，启动后发动机的运转不平稳（指由于阻力大，每次工作循环转速变化大），造成发动机输出转速的抖动（正常的），传到离合器片上时，由于间隙及离合器片上的减震弹簧，造成有哒哒的响声，一旦热机后，发动机转速运行平稳了，响声也就小了（不是没有了）。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的，是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的，所以平时分离轴承总是与压盘接触，在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是：配合间隙和磨损（不影响使用）。所以平时行车时要注意油离配合，尽量不要使离合器收到大的冲击，尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。来源:汽车之家论坛

彭家杰

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2010年8月生产逍客虎，行驶16万公里，10万公里更换的变速箱油。今年7月，新疆遇50年高温，长途途中，气温40℃以上，速度忽然下降，最高120，油门踩到底也无济于事，发动机功率明显下降，深踩油门，转速不超3000转，同时，空调不制冷，保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家，行驶大约150公里，停车20分钟，一切正常。随后，凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡，就会出现此症状，且空调不制冷，最严重的是上山途中，因前车停，停在坡上，竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调，几分钟后就会出现怠速不稳，空调不制冷。至修理店检查，无任何故障码，更换了日产CVT专用油，换下的油已略发黑。换油后，满载跑高速，气温31℃，问题依旧。气温28℃以下，一切正常。满载加速有力，160以上时速巡航无压力，空调制冷也正常。出现问题时，无异响，故障灯不亮，熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?

李威宏

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