首先我们要确定离合器的分离状态是良好的，在停车的时候挂入任何一个档位都没有较强的阻塞感，如果确定这样的，情况下，我们就推断这种问题一般是由于变速器内的故障引发的，我们可以先更换变速器油测试一下，如果是油质不好也会导致，里面的齿轮在分离时，出现了粘连的现象导致阻塞感较强
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离合完全踩到底啦，进入一挡时卡卡的回档也一样
进入一档这时候我们应该是在停车的时候，如果是都有发卡的现象，那只能考虑是离合器分离不好的原因
你可以在停车的时候，第一次拆开下离合器测试一下挂入其他档位是否也有这种现象，特别是倒倒听一听他是否有打齿轮的声音
或者是我们在挂入一挡之后，然后再重新的挂入一下，看看是否还有这种感觉。
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第一次挂进一档会有卡卡的感觉但倒回来在挂时又比较顺畅！挂入倒挡时有打齿轮的声音
那么这种情况我们就推测是他分离不好的原因导致的，有可能是离合器片本身不平，导致这种分离不好
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怎样才能解决昵？长期这样对车辆损害大吗？
这个得需要再进一步的确认如果确定是分离不好得看一下是否因为离合器太低或者是离合器片的问题，如果是离合器片的问题，就得需要更换了，如果是离合器太低的原因有可能是离合器总泵或者分泵的故障，这种情况如果我们踩下去之后等待一两秒钟能够改善，那么就这样用着也没有问题
