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将汽车的电子节气门拆下来后用手扳动节气门中间的进气阀会怎样?
将汽车的电子节气门拆下来后用手扳动节气门中间的进气阀会怎样?
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朱海军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-17 07:44:43
你好,这不会咋样,不过最后你的匹配节气门
如果怠速正常不用匹配
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拆下来清洗电子节气门,可以用手掰节气门里面的阀门吗
尧飞民
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来之前都是好好的,换完进气支管 节气门 节温器以后(断电拆电瓶了)车子无法启动,起动机都不响
来之前都是好好的,换完进气支管 节气门 节温器以后(断电拆电瓶了)车子无法启动,起动机都不响【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】此车电脑检查故障码均不影响为启动机不工作,直接给启动机供电看是否工作,如果工作检查启动机和启动机线路即可。
邓月冬
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我昨天去4S店清洗了节气门,把进气管道下了的,后来又安装好了,我怀疑会不会进气管道与节气门之间会不会没有装紧?直接从节气门进空气,这样就有问题。
正常一般进气都是从空滤那里过来,如果说中间有漏气的,那么空气流量计感应就会失准,这样的话怠速就会发抖的
潘启才
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【汽修圈问题】07生产标致307手动2.0清洗节气门之后,没拆,通电没点火踩油门擦拭的,之后加不上油门,4S店匹配后20分钟又犯病了,4S电脑显示进气歧管单向阀故障,建议需换进气歧管。外面有师傅建议换节气门。请教各位该咋办
你好,你这个问题,首先是因为清洗节气门体之后出现的加不起油门,之前确保没有问题,最常见的就是先进行匹配,按照解码器提示严谨操作匹配流程,确保匹配成功,按常理来说,只要你没有动别的管路或者其他东西,歧管损坏的可能性很小几乎为0.再次歧管单向阀损坏会导致漏气,漏气直接影响车辆怠速忽高忽低,且堵住节气门体不会熄火的情况。我建议车辆进行断电,重新匹配节气门体。检查进气歧管链接管路,再说现在也没看到你的故障码,不好判断到底是不是歧管问题。 像这样的操作,一般不会导致歧管损坏。建议先根据提示方法操作匹配。
赵旭华
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半月未动车,启动后怠速一千七八不下来,节气门是新的,动过加装的小涡轮进气蘑菇头又装了回去,请问怎么解决?
客户故障描述; 半月未动车,启动后怠速一千七八不下来,节气门是新的,动过加装的小涡轮进气蘑菇头又装了回去,请问怎么解决?【车型:比亚迪S6 2012款 2.0L 手动尊贵型】
黄书全
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请问下大师这是节气门调节阀闭合不好吗?早上打开节气门上的进气管,手指都能推动节气门的调节阔。车子年龄已经有8年了。
燃油修正系数过稀,主要说的是发动机的长期燃油修正系数呈现正数,并且超过了正常范围,正常情况的长期燃油修正系数是0,标准范围是-10%到+10%。 长期燃油修正系数就是混合气的意思,也就是说当前车辆的混合气过稀,空气多,油少。一般导致这个故障的可能性有以下几种情况。 汽油压力过低,喷油嘴堵塞,进气系统漏气,碳灌电磁阀,空气流量计,进气压力传感器,氧传感器等
李中国
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11年 宝马F25 X3 35i豪华版,搭载N55B30发动机,14.6万公里,最近总是报101F01:空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,故障。烟雾测试不漏气,气门室盖18年更换的原厂,气门室盖旁边的真空电磁阀也更换过,涡轮进气管O形密封环也换过,节气门垫子 机油盖也换过,进气气门积碳也手动清洗了,好了20来天,现在又亮了!求助!
11年 宝马F25 X3 35i豪华版,搭载N55B30发动机,14.6万公里,最近总是报101F01:空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,故障。烟雾测试不漏气,气门室盖18年更换的原厂,气门室盖旁边的真空电磁阀也更换过,涡轮进气管O形密封环也换过,节气门垫子 机油盖也换过,进气气门积碳也手动清洗了,好了20来天,现在又亮了!求助! 这个故障码还是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。要是都正常建议你做一下编程试试。
陈立
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请问,自己用免拆清洗空调,将清洗液注入前风挡下面的进气孔后,清洗液会不会进入节气门里面呢?
成鹏飞
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雪佛兰,怠速不稳,节气门清洗个,加不上油,踩离合怠速会自动升高到3000转,有两个故障码,会不会是进气压力传感器坏了?进气压力传感器4线的两条12v两条搭铁。节气门位置传感器没来得及量电压。请问师傅这种情况应该怎么下手。?
汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路,并不能手把手现场教学,有了思路能让你的维修有的放矢,少走弯路,节省维修成本!这车车子,一开始难启动,怠速高到3000,更换怠速马达和进气压力传感器后变成加油门无反应,建议拆下排气管尾端,怀疑排气不畅导致
朱邦磊
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宝利格1.8T,拆洗节气门后是否需要进行匹配?前几天将节气门拆下来进行了清洗,这几天在车辆使用时能明显的听到在3000转速时,节气门闭合的声音,这是否和拆洗节气门后没有进行匹配有关?本人车在外地,当地没有4s店,是否有人工匹配的方法?
任世召
5.0
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丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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