先排排空气。
离合线
调到没有间隙了吗？
嗯调到头了
是不是踏板变形了
你说的是离合器分离不开吗
那倒没有，有没有这种可能离合线是不是时间久了就有点长了，换一根是不是会好点
能分离开，起步的时候车头还发抖呢
打滑吗
离合片不打滑，就是使劲踩才能彻底管用，挂倒档是还有点齿轮响
就是分离不彻底吧
踩到底还好点
调整的螺丝没有牙了吗
感觉就是踩的行程不够吧。
嗯是呀！感觉在有几分的量就差不多了，
可是离合踩到底了，踩不动了
踏板到底了吗？
嗯，踩到底了，
感觉变速箱上还有量呢
踏板挨到驾驶底板了吧
如果是那样可以考虑踏板变形。
这个还不太清楚是不是碰到底了，反正是踩不动了
踏板变形？
那是什么，把踏板还得改装一下吗
踩不动的原因要找到在哪个地方
踏板到底还是离合器到底。
哦！也是呀！要是变速箱上到底了呢
变速箱上用手也推不动呀
踏板没有到底而踩不动就是压盘的问题了
哦！那就是说很麻烦了
可以用撬棍翘一下
翘变速箱？
变速箱的拨叉
踩死了拨
哦！然后呢
翘了还分离不好就是压盘
理论上新的是不应该的。
也可以把拨叉加长。
加长杠杆这样会轻松一些。不过得技术过硬的师付才能够改装。
是吗师傅，看来一般的修车师傅这个活还干不了
那用换离合线吗
不用。
你知道杠杆原理吧。
知道
就是那个理。
也就是说只要踏板没顶住，就是是变速箱到底了是吗
关键是要找到问题所在。
是的。
只要踏板没碰，就是变速箱的事了，
拉线的应该好分辨啊
嗯，明天好好看看是哪的事
拉线离合比液压离合更直观。
踏板要是碰住了，问题就简单多了是吗
对
嗯对
好的谢谢您
思路要清晰。
嗯好
踏板碰到了你是无法踩到离合吧
别的车吧！只要离合松一点就慢慢走，而我的松一点就全车打哆嗦
你从3个方面找，线，踏板，压板。
而且容易熄火
哦！嗯好
祝你成功
关键是目前踩到底离合，换挡都没事，
就是觉得有点沉费劲
如果老是沉可以考虑加长杠杆
