2014款自动至臻版1.5，因为3档和D档档位处在同一水平线，只是一个往左靠一个往右，因为自己没注意一直是用的3档所以时速120时转速达到了4000转，现在新车都跑了3500公里了一直都没用过D档，就是高速档会不会有问题，还有就是现在需要去首保了吗？还是等跑一段时间D档再去，谢谢
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#6档手自一体# #9档手自一体是啥意思# #d档是什么档# #n档是什么档怎么用的# #q5和途昂真的不是一个档次# #一车一档# #手自一体车档位图解# #等红灯时挂n档还是p档# #自动档档位# #自动驻车一直在d档伤车吗#

刘明曦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-25 08:34:18

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D档不会有什么问题现在可以做首保

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你好，我的车是自动17款速腾1.4T豪华版，跑了27000公里，停放一段时间刹车踩不动，从P档挂D档车会强烈的抖动一下，就像手动挡挂档时离合器没踩到位的那种感觉，开一会再挂档就好了，还有换挡时顿挫严重每换一次档都有顿挫，特别1-3档特别严重4-6档率为轻一点，以前只是2、3档有顿挫感，现在换哪个档位都有顿挫，现在很严重这种情况请问什么原因

这种情况本身还没有出现档位灯闪之类的就不是什么大问题。一般直接做一下变速箱基本设定匹配一下离合器基本都能解决问题的

林泽坤

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我的是2012款起亚K5高配，车子没开多久，发动机故障灯，机油警示灯，电瓶警示灯都亮了，一查故障码P0705变速箱档位传感器电路故障，只要一挂D档时，仪表和档杆处D档灯一直闪，挂档就很难，只要一开小灯和大灯就不闪，一切都是正常的，挂档也非常顺利，任何问题都没有，我刚开始以为是档位开关的问题，我就把它换了，可问题还是没解决，依然是那个问题，机油和火花塞全部都换为全新的了，还去检查了变速箱和波箱，都没问题，现在只剩发动机电脑板和车身电脑没换了？到底怎么解决啊？哥哥，你遇到过这样的问题吗？

你好，你反映的故障为挂D档LED灯会闪，一般为档位灯打铁故障，建议先检查线路，及档位灯和仪表。。

郑思维

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速腾15款1.6l自舒跑了差不多10000公里，这次回武汉1130公里，中间在服务区休息了3个小时就直接开回去了，全程开空调，有一个问题请教，在d模式 6档达到120公里非常慢，并且转速在2500转左右，如果在手动模式降1档可以很快到达120公里升至超过140公里，为什么在d模式开空调速度跑不起来，非要手动降档，此外跑高速5.3l／100公里，我还是非常满意的

张波

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1.朗逸提车半年刚提车那会由于自己新手倒档没挂到底挂了一半松离合打齿10次一档同样问题3次二档1次二档这次最狠档吧都乱动车子现在4000公里车子没发现问题变速箱没有异响打齿档位挂档也没有难挂现象想问下打齿会对车子哪个部位造成磨损？以后不打齿了跑的公里多了加上以前打齿的磨损会出问题吗？该如何检查需要换变速油吗说明书上说6万换 2.提车到现在三档有时候挂起来顺有时候瑟去4s试车说没事但有时候就是不好挂咋处理？

李磊磊

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起亚k2 1.6自动挡的跑了有3500公里左右，因为听别人说D3档是跑高速用的，跑高速的时候就一直用D3档跑，现在才知道D3档是超速档，后悔死了。。。平时高速都是用D3跑80左右，转数3000左右，用这个档位跑高速可能有2000公里左右，请问下这样对新车什么影响？我需要采取什么措施或更换什么配件吗？

曹嘉亮

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马自达6 2.0自动档08年的，爬坡时经常出现踩油门该降档却迟迟不降档，最明显的是应该4档降3档这个速度，就是一直不降，就算四档油门踩到底，转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化，车速度越来越慢，然后就是突然降到2档，特别剧烈的震动，等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档，然后又是无力，突然降到2档，剧烈震动，循环反复。这个症状不是100%出现，平路肯定没事，但是一次去青海，一次去北京的延庆，山路不是特别陡，就不行了，同行的小骐达都没事，不知道是什么问题。另外p到R到N到D时没有剧烈抖动，表现正常，平路急加速没有转速升高却提速慢的现象，请详细说明。

王平

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12款速腾1.4t自动现4.2w公里 3.5w左右因为1档升2档明显抖动经过检查由厂家质保更换了离合器更换之后原问题解决但出现新问题在高档位低转速时给油出现很明显的抖动幅度不大频率很高很像动力不足出现的拖档抖动深给油强行降档后就没了一个最常出现的场景：在平路上持续加速到7档60码此时收油但不踩刹车速度持续下降到55以下转速1000出头但还维持在7档不会降档此时均匀给油而不是深给油时就会出现以上抖动转速和速度都上升很慢如果深给油就会降为6档转速超过1500 这个时候抖动消失车速很快上升但是这种深给油会让车子有一个前蹿去4s也没检查出明显问题求大师解答拜谢！

李坤

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因为没有变速箱选项，我只好选择离合器，见谅！我的车跑了三万公里，经典款1.8L自动豪华版。在两万八千公里左右，我的车在时速达到100公里以上时，会突然转速升高，当把变速杆切换到手自模式，发现锁在D档上，然后开了一会就报警说变速箱有故障（好像是锁在低挡位上了）。等故障灯亮了之后再跑一段时间，转速又下来了，档位正常了，但是还是锁在D档上。熄火后等一两分钟，再启动，恢复正常，但是速度一高又出现上述症状。

汪帆

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为什么今天车子加速，发动机转速上了3500转还不跳档，发动机嗡嗡响，以前1800转左右，还有就是标致301自动舒适版这个1800转速跳档有什么问题吗？我朋友的别都是2500左右跳档。今天第一次出现这种情况，我加速的时候看到转速上了3500转，而且好像还没有劲，不过一会儿就好了。又是1800转跳档，又跑了10分钟，有点感觉迈速跟不上转速。我的车是标致301的2016款手自一体，现在行驶里程4000公里。还有一千公里首保。

任洪宇

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07迈腾，近14万公里。今天以D档（档位是6档）平稳行驶一百多公里的情况下： 1、正以100-110km/h行驶过程中（此时是D档的6档），突然通过右脚感觉到发动机或变速箱小顿了三四下，然后开始抖动。 2、我随即切换到S档（此时实际变为5档），抖动减轻很多。 3、然后用S档从100加速到接近120 4、再切换回D档（变为6档），此时抖动也很轻发现一个现象：在D档行驶抖动时，切换到S档后，是因为档位降了一档，抖动才减轻的。即降档减轻了抖动。然后用手动模式验证了下，发现基本是这个情况：抖动时，降档，抖动减轻；加速到一定高度后再加档，也不会抖，否则会抖。请问是不是自动变速箱的问题呢，为什么冷车不出现，行驶一段时间后才出现呢？有没有可能氧传感器坏了呢？是不是喷油嘴喷的油量不对导致的呢

王华秋

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