你好根据您的描述，如果有摩擦的痕迹，用眼能够观察到那么肯定需要维修如果不维修的话。用不了多久的话就会出现响声或者报故障码？
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如果长时间不维修，还会导致油路发动机抱死等情况。
这么说 很严重咯
你好是的，只要是凸轮轴瓦盖缸盖存在磨损那么必须要维修。
只能换新的对吧
你好，如果严重只能更换新的如果不严重。可以维修。
排气那边有磨痕 手感很清晰 景气那边只是能看见纹路 没有摩擦手感
那可以做简单的修复。
修理厂那个说 无法打磨 不知道是不是骗我
你好，有没有具体的图片我再确定一下。稍微清晰点。
我没在修理厂了。
如果你有时间的话再帮我拍一张好吧！因为没有看到实物确实也不好判断。
好的 谢谢大师
好的希望能帮到您如果您有问题可以随时咨询。
大师 我的就是箭头这里缸盖磨损 有必要换缸盖吗？
您好，只要磨损严重，只能更换
这个看不出来啊
我只是就是 这里这个部位重要吗 正好是两个凸齿中间和缸盖接触的地方
这里磨损了 手能摸出明显不平
你好，凸轮轴和缸盖，任何一个连接点都是重要部位。
所以只要磨损那么必须要修复，严重的话，只能更换。
如果有明显的痕迹，那么直接更换。
这个会影响动力吗？影响大吗？我现在车想上120很难 而且爬坡没劲 稍微有坡 就得二档 不然上不去 3档2000转爬坡 一会转速就掉下来了
你好，这个，如果，磨损，或者是磨损严重，那么会影响动力。
当然除了，凸轮轴会影响还有就是变速箱的问题。
我是手动挡～ 修理厂说是正时链条没对好 但是在4S对了很多次了 依然没动力 今天偶然打开盖子 才发现缸盖磨损的
你好，之前大修过发动机吗？
如果之前已经维修过发动机那么属于人为导致，凸轮轴损坏和缸盖损坏。
不知道 买的二手的 但是一定被打开过 因为相位器那个位置的凸轮轴螺丝滑丝了
你好，如果已经打开过那么肯定是人为安装间隙调节不到位，导致凸轮轴磨损。
那么还是得换咯？ 修理厂说 如果不换 可能只能开几个月 我不知道是不是吓唬我 毕竟缸盖这个也不便宜
你好是的。如果磨损严重只能更换因为，不进行修复的话，容易导致凸轮轴损坏或者是缸盖损坏，严重的容易导致发动机损坏。
所以个人建议您更换。
没想到点摩擦就这么严重。 汽车真是太高深了 那如果我正时链条调好 还是没有动力会不会就是这个问题呢～ 在补充一点 我现在插上进气凸轮轴传感器 就没法发动汽车 一会就熄火 尾气黑烟 刚换的火花塞现在已经黑了。
你好，根据你的描述，如果存在机械的磨损，导致凸轮轴传感器出现故障，所以，就需要考虑更换。因为发动机里面的东西都是比较紧密的，细小到每一个丝。如果间隙过大，会导致机械损坏，而且影响一定的动力。
可是我是排气凸轮磨损 但是插上排气传感器没有影响 插上进气传感器就不行 现在行车 我都是拔掉进气传感器的
对了你车辆的是不是科鲁兹的。是不是1.6排量？
是奇瑞A3 1.6dvvt
我刚才看了一下您车辆的发动机图片，您这款车属于可变正时，意思就是说前面的凸轮轴轮子，容易存在损坏的情况，如果报，故障的话，那么需要更换前面的可变正时轮子
你说的轮子是凸轮轴吗？
不是，凸轮轴前面连接正时有一个轮子，这个叫做可变正时，经常容易存在损坏的情况。如果排除气门间隙，凸轮轴磨损，那么只有轮子损坏才可能报故障，而且判断方法只有试装。无法肉眼判断是否损坏。
就是这个？
是的
只单独换这个可以吗？还是整个正时系统都要换？链条什么的
您好，由于您的车辆磨损的是排气，但是有进气的故障码帮我更换进气的轮子就可以。正时如果没有损坏，不用更换。
谢谢 大师～ 那我现在换缸盖 和 进气凸轮齿就可以了吧
是的。只要检测其他没有任何问题的话，就可以不用更换，只需要更换损坏的部位就可以。
