车子停了两三天，然后电池突然没电了，用充电器充电一个晚上都充电不了，之前换过一次电池头，现在一点电都没有，下午着火后开了半个小时，现在能打着火，这是什么情况?
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莫柱成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-12 16:22:00

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通常电池的寿命是二到三年的寿命，建议你检测起动后的发动量，停放车辆后是否存在漏电，最后更换蓄电池。

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发动量如何检查

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用万用表电压档位测

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谢谢

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蔡波

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车停了一个月没开，电瓶一点电都没有了，有别的车来搭电，车里电源有但是打不着火，然后我现在用充电器给电瓶充电，充了2小时还打不着火什么情况，该怎么办

充电器慢充六个小时左右打车就可以了。避免经常亏损影响电瓶使用寿命

陈根伟

5.0

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09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？

09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。

陈立

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车子开了18000公里，最近几天天天老是开动几公里等个红绿灯就熄火打不着然后这几天去4s店检查了三次都说亏电了车子没有问题电瓶没有问题，然后今天是第四次熄火打不着，今天开了20公里左右碰到一个交警查酒驾然后吹了一下车子又自动熄火打不着然后4s店现在又说估计是电瓶有问题让我换电瓶他们没货，我去找了家比较大的电池店面准备换电瓶别个又检查说电瓶没有问题不需要换可以保证还有百分之七十一的寿命，问题到底在哪

早上好！由于你没有提供故障码！我就分析一下没有故障码，你描述的故障可能熄火原因！你说车停下来后会自动熄火，熄火之前仪表会闪几下，然后就着不了车！先科普下，为什么仪表会闪几下！这个和仪表也是一个电脑，汽车上的电脑非常多，他们都需要用电！当电压低于9v或者高于16v就会自动关机！你说熄火后不能着车，这个是电瓶亏电，电瓶电压在启动瞬间电压低于9v电脑就会重复开关机！就算电瓶没有电，只要发电机正常发电，汽车是不会熄火的！但是你这个车停下来就会熄火，这个可能形成的原因就只有发电机发电量不够，发的电还没有储存到蓄电池就被车上用电器消耗殆尽了，当停车怠速时发电机一下子变小，形成电压不稳定，且蓄电池没有储存电压持续供给车上用电器用电！就会自动熄火！建议检查发电机发电量是否充足！检查发电机单向离合器是不是好的！有没有空转！如果有故障码就按照故障码来修！

饶常伟

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现代悦动2010款自动挡，等红绿灯的时候偶尔熄火，再次启动很困难，大脚踩油门才能启动，而且启动了之后发动机转速表一直在零，车速表正常。半个月出现了3次这种情况，出现这个问题的前几天换过机油，洗过节气门，用充电机给电瓶充过电，充电的时候充电机突然冒烟了我就把充电机拔了，不知道有没有影响

你好。根据你说的，充了电以后。等红绿灯的时候，偶尔熄火，再次启动很困难。大脚踩油门才可以启动。而且在充电的过程当中，没有把正负机拆掉。造成这种现象，首先一个是传感器，另一个是线路。在行驶中熄火是节气门的打开位置不足，而造成混合气的比例不达标，而造成车辆熄火。首先检查一下节气门有没有五伏电以及搭铁线。如果节气门的线路没有问题。再用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电机在怠速的情况下是13.5左右有负荷的情况下是14.5左右。首先判断一下发电机的发电量是不是在正常范围之内？再看一下室内保险盒以及室外保险盒的所有保险以及继电器有没有烧焦或者是。接触不良的保险。如果有更换掉。把这些排除了以后。再看一下发动机室内保险盒，有个小的电脑板。看一下小电脑板有没有发糊的味道？这些都排除了以后。让维修工拿他电脑打开发动机系统。看一下节气门以及油门踏板的开度是不是一致？如果不一致，重点检查节气门。情况很大的原因。一个是进气压力传感器。一个是发动机电脑板。

韩鹏

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现代瑞纳1年半，跑了3万6。这几天一直开车没有什么问题，有一天晚上怎么打火都打不着，我以为电瓶没电了，就买了一个充电器充电，充电器显示电量95，充满电还是打不着，别人测了一下电压没问题，然后用他的电瓶也不好打，他踩了油门好像弄着了，请问这是什么问题？

车辆正常启动，启动机能够正常运转，这个蓄电池的话电量就比较充足，启动的时候踩油门才着车，这是因为混合气太浓，就是进气量太少的喷油量太大造成的，不好点火。这种情况一般都是喷油嘴可能积炭过多，或者是节气门体积碳过多造成的。另外一种情况就是火花塞有可能点火不好，也会出现这个问题。

冯瑞

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前题车有一个星期没开了，昨天上班开了回来，今天早上打火就感觉快没电一样，打了四次才着，热车了两分钟，途中加不了油，油门到底了都跑不动，还没跑到一公里就自己熄火了，然后就打不着火🔥，没什么电的样子，找了修理工过来也说没电了，搭电后就能启动了，电脑也没出现线路故障，测试充电线路差不多14伏说充电正常，电池才换一年，这种情况是那里的问题?真的是电池坏了吗😭

根据现象分析有是电瓶放置时间长了亏电导致的。搭电后打着充电如果还是不行就要更换电瓶。

高瑶

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你好，麻烦请教一下，车子开了一年半突然打不着火，使用应急电源打着后开了一个多小时，熄火后又打不着。去4S店检测说电瓶还有百分之85的寿命，电瓶卸下来充一晚上充满后好了，一直正常，但一个多月后又不行了。然后又去4s拿下来充满又开了一个多月，现在又打不着了。想问下这种情况一般是哪个东西有问题呢？谢谢！

如果发电机发电量没问题，这个基本上可以确定，就是电瓶的问题

高长振

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吉利自由舰，一个月前我跑了500公里的长途，回家后大灯开了两个小时不到就没电了，然后过了三四天才用应急充电宝给汽车启动，现在天气冷了，启动困难，而且刚刚启动时不踩油门会熄火，是电瓶快坏了吗？

蔡波

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玛莎拉蒂吉博力3.0T sq4 冬天有一个多月两个月没开，然后电瓶完全没电了，钥匙遥控都没有反应的那种，用充电器给电瓶充电，充不进去，充四五分钟就自己停止了，刚换了电瓶十个月。然后是用搭电宝搭电，车就有电了，然后按下按启动键，就听哒的一声，然后两个仪表盘的指针都跳四五下，然后就打不着火，找车搭电也是一样的。这段时间窗户打不开，启动的时候自动座椅也好像没电很无力的感觉。电瓶充不进去电，我这是电瓶坏了吗？找车搭电也打不着火，有没有可能是别的问题？

没有其他问题，就是电瓶问题引起的。电瓶引起的这些现在，可以测量一哈车辆有没有放电现象，正常情况下，休眠电流在0.07以下就没有问题，更换电瓶即可解决问题。

陈东

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