六代1.4T高尔夫、现在东北零下-18度、水温上的不是一般的慢！行驶10多公里水温能达到60度左右，请问大师们是何原因？谢谢！
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曹建辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-23 12:31:14

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您好，检查节温器是否卡住，冷却液是否过脏。及时检修。谢谢您

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你好，我的车是一汽大众高尔夫六1.4T自动豪华型！2012年的车，跑了40000多公里，前段时间开暖气23度很正常的在跑，突然感觉不出暖风了，对了我的是自动空调，然后把温度调到26度有暖风了但是过了一会又不出暖风了！风是有的就是温度会严重衰减！平时正常的时候开23度都感觉热！反正这个故障有时有有时又没有！还有把温度调到最高好像是个Hi出来的温度可以一直维持！除了这个档位的温度都会时不时的出现温度衰竭，甚至出的是室外温度！还有前排四个出风口有时出来的暖风温度不一样！请问师傅这是什么毛病？谢谢！

吴涛

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2012款大众高尔夫6，1.6手动由于新手，不管季节6000公里以前原地热车平均7分钟左右，现在36000公里，都是按时按要求在4S店保养的，发动机声音稍变大，到冬天排气管会喷水，一次原地怠速，一哥们儿用湿毛巾堵死排气管，发动机不会熄火，现在最主要的问题1.放在车库外一夜冷车启动怠速反复升高后一分钟多点恢复正常，2.排气管声音变大低沉嗡嗡响，上坡加速在车内能听到排气管的低沉嗡嗡响，3.颠簸路段振动中控台有哒哒异响，目前就是这三点了，望师傅朋友们指点和帮助，谢谢您们

张成林

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你好，11年高尔夫1.6手动舒适型，3万公里，前天加满油后室外停放一天，当夜气温骤降零下十六度，白天行驶时出现加速动力不足，感觉供油断断续续，黄色指示灯闪烁，过一会就不闪了，但是此情况反复发生，一般都是在给油的时候，电脑检测三缸缺缸，清理节气门和油路，清理了故障代码，调换火花塞，故障依旧，就是指示灯不闪烁了，请问大师最有可能的故障点在哪？一直在同一加油站加油。

曾友旭

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请教一下汽车专家：我的高尔夫6（2012年生产，1.4T）最近发现渗油现象。7月20日左右，车跑了13.7万公里多，我把13万公里保养（我每一万公里保养且一直是在一汽大众4S店，这次保养换了火花塞）剩下的机油加了点（确定没有倒潵出来），25日车前底盘遇坑抖松底盖，去修理厂，吊车，发现底盘湿的，师傅说是有渗油现象。但我每天开车和长时间停放都没有漏油到地下，又开了3千多公里，今天（8月8日）已14万公里就去4S店保养，师傅检查渗油情况，只是用电筒照看下底盘和打开机油盖看看，说是加机油洞旁边的“vvt电池阀”是湿的，渗油是因此而引起的，更换阀951元并加100元人工费。我说如果换了仍没解决渗油问题，他们说肯定是这里。我仍怀疑他们的诊断，所以在此请教汽车大师专家。谢谢！（遗憾的是没照相上传）

电磁阀胶圈可以单换不用换整个电磁阀，正时外壳漏油可以处理的，油底壳漏油可以卸下来打胶处理，不用花那么多钱换电磁阀

杨心愿

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你好，一汽大众高尔夫2016rline自动，3700公里，最近两次停进商场地下车库的时候，下了两个坡以后，刹车突然失灵，踩下去之后脚底传来金属摩擦的声音，不像正常时候那么有力，刹车灯也亮，但车子就是停不下来，很慢的速度也停不下来，去4s店检查也找不到原因，只是做了刹车泵排气处理，平时刹车从未出现过这种状况。两次刹车失灵都出现在在同一商场车库，也都持续了几秒钟，过后就好了。刹车这类的问题关乎安全，不敢轻视，希望有大师可以解答！多谢！

黄少强

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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了

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马杨华

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你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大

高长振

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张灿军

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您好，由于您长时间没有进行回复，我根据您的描述分析，您的车型是大众高尔夫，这款车热车正常水温，是在90刻度的，冷车启动时会从0慢慢上升至90的，如果您的车辆是这种情况的话，是正常的，您不必担心的，希望我的建议能够帮助到您，谢谢！🙂

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