13款君威出事故后，修好老是报b0091中央碰撞传感器故障，怎么也删不掉，怎么回事，东西都换了差不多？
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韩朋杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-21 10:22:02

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前面的碰撞传感器换了吗？希望可以帮到你。别克4s维修技师为你解答，

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别克君威04款，2.5LV6发动机，大修之后偶尔显示故障码曲轴位置传感电器故障，换过两个之后还是不行，加速1000到1500有明显顿挫感，两千转之后就没有事了，这是怎么回事？火花塞，缸线，点火线圈都看了没事？？？

杨洪验

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别克君威10款2.4最近这几天不知道怎么回事跑着跑着就出现请检修电子稳定性控制，怠速有时候也会出现然后跑跑就好了然后在次出现还有胎压也是动不动就报故障检测不到那个轮有胎压，跑跑也会好或者重启，胎压传感器新换的

检测故障，按故障现象维修故障，客户已经找地方维修。已经解决问题

王立宝

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09别克君威8万多公里发动机故障灯总亮换了一个前氧传感器，故障灯还是亮，特别费油，而且时不时的总提示“请检测车身稳定控制系统”到底是怎么回事啊去汽修店里说得一个一个排查，不少费用。请帮我看一下什么原因，图片是电脑提示

是混合气过稀，需要检查发动机是否漏气，重点检查碳罐电磁阀是否常通。喷油嘴胶圈是否漏气。

李培雄

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您好.我的是04年的别克老君威，怎么在高速上开几个小时就发动机故障灯亮，怠速就时快时慢，有时候还自动熄火啦？节气门空气流量传感器都换过来啦毛病依旧，都急死人啦？把真空管拔掉就不抖就是怠速过高，放个几天开什么事都每个故障灯也自己灭啦冷车没事。

孙剑

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09年别克君威，搭载2.4L LE5发动机。肇事后拆过仪表台（不是我自己拆的）现在老是出现请检修稳定系统。用解码器读出故障码U0126方向盘角度传感器模块失去通信 C0710方向盘位置信号现在已经更换了角度传感器了还是不行请问下是不是需要匹配要怎么处理急！！！在线等！！！！

李浩彬

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您好，我是13年提的君威gs ，现在10万公里，最近突然出现了一个问题，只要方向盘往左打死就会出现请检修电子稳定系统，同时abs和电子稳定系统故障灯亮起，电脑检测故障码c0040 右侧轮速传感器回路电压低，因此我对右侧的轮速传感器进行了更换，插头也进行了清洗，但是故障没有排除，然后我把左右两边的传感器对调，问题依然存在，请问大师我还需要检查什么位置，方向转角传感器，轴承（轴承坏了应该有异响吧），会造成这种问题吗，原地打，行进中调头都会出现，往右边没事，就往左边打会出现，我听有人说油泵也有可能造成回路电压低，请问我应该怎么排除？我家里就是开修理厂的，配件没问题，就是现在不知道还能换什么？请大师指点

可以先把左右跨接线束对换（我查了一下，这个线束是一样的可以对换），看看故障是否转移。

刘兵

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你好.我的车子是10款别克君威2.4排量的，前段时间正时链条轻微异响，修理厂建议更换正时链条，更换中师傅把火花塞拧折了，后来我也不清楚是怎么弄出来的，安装时火花塞安装不上，用丝锥重新套扣才安上火花塞。安装后启动发动机抖动，故障灯亮，随后师傅急加大油门，重复几次。发动机恢复正常。之后回家发现车子偶尔打不着火。需要第二次启动才能着火。想咨询一下这是什么原因导致的？谢谢

先测量燃油泵压力和缸压是否正常，读取发动机是否有故障码，火花塞安装问题会造成漏气，缸压不足。

李培雄

4.9

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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？

许斌

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我的车是14款君威gs燃情，也就是2.0T的次顶配。现在出现的问题是：前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了，一点反应都没有，按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。检查后确认保险丝正常，右后门车窗开关正常，因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。然后因为家里有事，耽误了几天，直到那天高速上从家里返回苏州的时候，因为在服务区休息有点闷，就按了主驾门上的开关想开窗，当时也是忘了右后门车窗坏了，可当时居然打开了车窗！然后回到家，又不能控制了！决定就去了4s检查。一检查，的确无法控制了，也互换了后门开关，还是无法控制，因为当天4s没有存货，无法换升降机。又订货，等了一周。一周后，有货了，赶紧过去。这一周里，时好时不好，有时能控制，有时又不行。到了4s，换上新电机，能控制了，可一键升降没了，而且不能学习，原车断电或者换电机，可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的，但换完后无法学习。检查了两个升降机型，一摸一样的，标签上的零件号都是一样的。为什么呢？又把老升降机换回去，又能控制了，而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源，让车辆彻底断电，可液晶仪表只提示另外三个车窗学习，到右后门的提示时直接跳过不显示。后来4s另一个技师用电脑诊断，还清楚了右后门的一键升降学习，然后重新学习，折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降，用老的就可以。最终，由于当时没有出现时有时无的情况，而新升降机又不能一键升降，最终我要求还是装回老的升降机吧。可这几天问题又开始了，时好时坏，有时候好了，熄火后过一段时间再来点火，又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束，没有松脱或者断裂的情况，接插件也卡的比较紧。最后我总结一下我的思路： 1. 可能是升降机接触不良？导致时好时坏。但有时候明明不能控制，静坐几分钟后再通电，又能控制了，没有任何对车门的拍打，如果是接触不良，啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良？但这种可能性也有反例，普上条提到的，没有拍打，它有时也能恢复。有时能控制了，无论你怎么拍，它都不会坏。 3. 可能是开关的问题？我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上，没有用，还是时好时坏。而且我也试了，拔掉右后门开关，左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰？但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的，问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯，卤素灯泡换成了led，我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册，尾灯也是通过bcm控制的，君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm，会不会干扰了？我又把两个卤素灯泡换了回去，可问题依旧！所以这条也可以排除。跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对，从而帮助我最终解决的，我愿意出一百咨询费。非常感谢！

许斌

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中央通道的机械手刹怎么调紧

中央通道地方调节这个比较麻烦，建议首先看一下再锅里面能不能调。在拆中央通道来调手刹。

张龙龙

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