山西地区，用美孚速霸2000机油，5W-30还是5W—40 车是13年的，现在38000公里，
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-12 13:20:29

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你好很高兴为你服务用40

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数字越大越好夏天到了

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数字大，油耗也大

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有这么一说不过实际实验过的不是很大

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谢谢

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不客气

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Polo1.6自动，三年，5.5万公里，沈阳地区，刚换的机油金美孚1号0W-40，感觉车热后，噪音大，加速无力。不知道是不是机油牌号选的不对。之前用的银美孚5W-30.这回要是加错了，用不用换成别的牌号的机油。求高人指点。

刘延军

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我的车是15款polo自动挡1.6发动机ea111，目前行驶两万公里，一直4s店保养在用银美孚5w-30，和尊享5w-30最近发现行驶四千公里机油消耗量大从上限几乎到达下限，想问下我是不是用的机油较稀，用什么牌子什么标号的理油最合适。

常金杰

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家里两辆车，一辆是1.6自动Polo，2010年上牌，目前7万公里，一辆雅阁2010年上牌，6.5万公里，我现在保养机油都用5-30全合成银美，7500公里保养一次，想问下专家，我这两辆车时候用5-30 还是5-40的机油。我生活在苏州。谢谢

刘荣先

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2016款polo1.4手动，麻烦大师们推荐一款机油，之前在京东买的美孚一号5W-30全合成（但是感觉是假的，用了两千公里，开始加进去的时候油位在油标尺花纹刻度的中间，为什么才2000公里油位就在油标尺花纹刻度的底部了？也没有发现漏油。），还有就是4S店花钱贵不起说，还没有什么好货

汪帆

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2012款大众POLO，行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤，换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况，是高速上，然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了，后来在朋友修理厂把机油换了，还是没解决问题，又跑了1500公里闪的更频繁了，去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的，怀疑机油压力传感器，在4s店买了新的机油压力传感器换了，还是不行！又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了，换之前做了下发动机清洗，换了防冻液，然后将近5000公里都没再亮过灯！然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养，期间又间断亮过几次灯！就这样一直开着，车也没啥问题！之前一直换金嘉护10w-40的油，43000公里的时候又换了全合成5w-30机油，换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音，车子无其他异常，一会就就消失了，发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障！现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油，问题依然存在！ 4s店检查说机油压力传感器是好的，机油泵压力应该也没问题，那么这个问题出在哪了？论坛里有说需要接搭铁线？求解？马上还有一千多公里长途，怎么办？

建议拆油底壳，检查吸油管是不是脏污堵塞。

张江海

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请问一下，2014年买的cross-polo1.6自动挡，目前跑了4.6万公里，在2.5万公里时在京东买了嘉实多金嘉护10-40和机滤去修理厂保养了，2.8万公里时出现机油灯偶尔报警，机油尺液面正常，不缺机油。去修理厂检查不出来问题，2.9万公里时去修理厂重新换了机油机滤，检测机油泵压力够，然后还是会偶尔出现机油灯亮的情况，坚持到3.3万公里，去4S店做了发动机油道清洗，更换了机油压力传感器，换了原厂5-30半合成机油，到了3.9万公里的时候又出现机油灯偶尔报警的情况，然后又在修理厂换了巴达尔5-30全合成机油，用了2瓶飓马碳无敌清了下积碳，感觉车子比以前轻快好多，声音也小了很多，油耗都低了，可是4.2万公里时又出现机油灯报警，现在真是不知道哪里的问题，4s店和修理厂都检查不出来原因，4万公里以前是高速机油灯没报警过，4万公里以后是高速和低速都报警，每次机油灯报警车子一切正常，没任何问题，有时候就靠边停把车灭了等几分钟，再打着就一千多公里都不亮灯，有时候灭车再开几公里还是会亮灯，报警，继续开一分钟左右自己就不报警机油灯也灭了。一直不缺机油，请问专家老师我车是犯了什么病？请帮忙支招，过年还有一千五百公里长途呢，很担心坏半路。万分感谢！

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陈启前

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11款polo1.4至尚 12年一月上牌 7万公里苏南地区用车。准备用循环机换变速箱油，请问需要拆油底壳换滤网么？买8L后变速箱油够了么？刹车油到现在也没换过，使用很正常，需要换么？发动机冷却液也没换过，使用正常，需要换么？汽车前侧单轮过减速带有咯吱咯吱的异响，这是什么问题？还有早上冷车启动偶尔会出现发动机轻微抖动，转速不平稳，挂档后车辆一串一串的，刹车要用平时的两倍力踩才能让车停住，这是什么原因。冷车启动变速箱不爱换挡，有时发动机3500转了还不换，一定要开过去几十米才换2档，4s说是变速箱冷保护

何万顺

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2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。

清洗节气门，检查一下点火线圈是不是不点火

张全体

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各位大师好，大众polo 2017年7月购买的1.4L 自吸的，现在跑了15000公里了，请问换5W-40的合适，还是用5W-30的合适？为啥？？车是在广东开！！

这个车子使用5w--30或者40的机油就可以了，这个车子正常使用40的就行。

石超

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大众polo，自动挡，一年7000公里，想问，怎么换机油合适，推荐品牌，因为我一直都是半年一保养，但是3500公里换机油感觉浪费

这种情况建议使用5W-30或者5W-40的全合成机油，行驶里程较短，可以每年保养一次。

刘庆

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