三年的车，2万8千公里，启动时有些发抖，2分钟后就逐渐减小，但是怠速时还是有些抖动，特别升降玻璃，转向时，抖动更明显，是什么原因？
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孙伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-20 21:58:18

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节气门清洗一下

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2.0的CC 目前来了2万2公里了，总结出以下问题：1.早上冷车启动之后挂D档准备走的时候，感觉发动机抖动非常严重，但是完全热完车，抖动会明显下降。2.在D档状态下等红灯发现车会有明显的抖动。3.加油时会发现油门踏板有点小震动。4.在减速转弯，或者3档减速降至2档时，在给油就好像是手挡车突然猛的一抬离合一样，车往前窜一下特别不顺畅，而且还有伴随着抗档得一声。这才自动挂上三档！如有大师帮忙解答，必是万分感谢！

认证技师

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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大师你好，我的车是12年9月买的大众宝来， 1.6L手自一体的，跑了7万多公里。近一个月来换挡时出现抖动，特别是2打挡换3挡时，还有5挡换6挡时，油门给大了就会出现明显抖动，后面换了火花塞也是这样，这是什么原因？是不是变速箱出了问题？维修费用大概是多少？

检查下节气门脏不脏,建议先清洗节气门试试看,变速箱一般很小出问题的

沈喜林

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您好，我的2014款帕萨特，去年三月份购买，目前行驶45000公里左右！最近发展在行驶过程中，时速只要一超过120方向盘就有抖动的现象！去4s店维修后，动平衡，左右传动轴都进行了维修更换，但是还是查不出抖动的原因！请教下，还会有什么原因会有这种现象？（车辆爬坡加油时抖动特别明显）

张显声

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大众宝来2012款1.6手动，180000公里，早上，或者停放4小时后冷车打火抖动厉害，比以前抖动大3倍，特别是早上，怠速800转后还是抖动，需要30-50分钟后才会抖动降下来，高速上90码以后就像发动机空转一样加速噪音特大，110码最明显，140码根本不能入耳，有时像锯树，有时像空转高速一样，检查过轮胎，检查过方向拉杆，检查过刹车，也检查过轴承间隙都正常，有人说火花塞问题，有人说轴承，模糊不清，4S电脑说三元吹化问题，说环保年检过不了，最后上线一次就过来，不晓得什么情况，声音不对，抖动厉害，大师情况？

你好师傅！根据你车辆的故障描述，首先清洗节气门喷油嘴及气门积碳，检查火花塞，更换汽油滤芯清洗三元催化，抖动是电脑检测故障代码，及氧传感器的数据流是否正常范围内，还有就是跑高速噪音太大，检查前轮轴承，变速箱轴承，希望能帮到您！祝你生活愉快。

杨秀伟

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车子冷车启动以后怠速750转感觉发动机抖,尤其是地面不平或斜坡会特别明显,空挡给油或行驶中只要一给点油,转速在怠速以上抖动就消失,有时候跑高速2百公里以上再回市区路段怠速抖动会消失.14年的车大概是16年第一次出现这种情况,就是抖得不算很厉害,出现问题后火花塞更换过新的,节气门也清洗过,问题依旧.想咨询看是什么问题

这个年款的车是老款的发动机，轻微抖动不会有其他影响主要是缸盖的问题

林泽坤

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17年3月提车，16款5座豪华版。车是17年3月生产的。目前2200公里，油耗17，95号油，基本市内。几个问题想请教大家。第一，600公里开始冷车启动挂P或N挡座椅和主驾驶门感觉有些颤抖，座椅更加明显。室外温度低时现象明显。行驶一段距离后会好些，但也有颤抖。D挡和R挡踩刹车倒没什么异常。第二，1000公里后偶尔冷车启动怠速时发动机声音变大明显伴随座椅颤动增强，特别室外温度低时这个现象明显。1分钟后发动机声音变小，座椅颤动变小。车刚提回来时怠速基本没声。第三，1500公里后踩油门转数到2000时发动机声音比以前明显增大，就现在加速时发动机声音比刚提车时加速明显变大。第四，2000公里时D挡和R挡踩刹车车抖动，座椅，门，扶手箱都抖，R挡更严重。方向盘倒是不抖。发动机怠速时声音变大，启动时和行驶后怠速都是比以前声音大，大的很明显。车子基本市内跑，偶尔油门踩稍微深些，没到过3000转。1800公里时跑过一次高速，170公里全程，车速100到120之间。请问这是什么情况。谢谢。

3000公里磨合一下，如果还有问题，客户要求4S检测发动机数据流，油耗太高可

王春辉

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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。

你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。

刘东

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师傅你好，我的车是2012款的glk300动感型，开了15w公里，目前刚换完机脚三件套，两根小吊杆，右下摆臂，方向机油，节气门前天清洗的，目前车启动之后，发动机转速特别高，冷车时候更明显，主要是一启动挂d档就有一种蒙耳朵的声音，车速高起来也会变大，40码以上就特别大了，另外低速怠速60码一下行驶时候，还有很大的抖动，抖动和声音随着快停车也会逐渐消失。挂np档时候声音和抖动完全没有。

建议先到店检查一下。。

杨军华

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老四眼polo,十一年了，差不多二十万公里了，发动机一过两千转后，声音很大，有点像赛车声，停几个小时点火，怠速在1100，发动机声音很大，像挺拉机，并伴有像电流声，，热车十分钟，怠速变到800，声音会小些，开几十公里后，怠速就稳定在650。发动机声音明显变小，但是转速一过2000，声音还是大，特别是起步和爬坡尤为明显。刚换了三大油。排气管也无问题。请教各位大师这有些什么可能引起的

陈爱军

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