我想问下，原来我的车一直都是一马达就着了，放了一星期没动，现在发动就是5.6秒才能发动着了，感觉就不爆发的，为啥了啥原因了。
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王文庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-01 21:06:00

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开一段时间就好发动了，一下就着了，就是问题大吗？

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有可能马达或者电池电量，汽油泵，都有可能，节气门也有可能，建议你检查清楚什么原因导致

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你好，首先检查电瓶地电量是否足够，启动马达的转数是否和以前的转数一样快，检查你的汽油泵压力是否泄压导致第一次难启动，第二次容易好打，水温传感器的数据不对导致冷车不易启动希望能帮到你祝你用车愉快！

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这种情况就是电瓶的电量不够，启动时仪表闪动，这样的情况就是电瓶电量不够引起的，建议最好检测下电瓶本身是否有问题了

潘启才

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你好，我的面包车偶尔高温，修理厂的师傅在我的发动机上接了根线，是电瓶连着发动机的，这是啥意思，当然现在也不高温了，另外想问一下我车跑了5万多公里，这几天早晨发车以后5秒之内总是扑突扑突的，油好像不来一样，但是5秒后就正常了，您能说说是什么原因吗？求解！谢谢

王晓飞

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具体情况已在沟通中说明，参照检查下即可，

陈旋

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我是一台五菱之光6390a3型面包车，原先一箱油可以跑到450公里，后来不知情的情况下加了一箱不好的油，油耗一下子就高了好多，一箱油也就跑个350公里左右，最近大修了发动机，燃烧也挺好，就是油耗特别大，33升油，300公里就没了，一直找不到原因，今天修理厂师傅有啥进气歧管坏了，您能帮我分析一下费油的原因吗？

您好检查一下热车怠速，数据流。看看有没有问题

于雷

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我的车是2011年五菱之光6390af. 这两天刚换了发动机，现在都装好了！但有时老是加不起油门，一使劲踩油门还会放炮，抖动，没有劲！感觉就像油供不上，但检查油磅，节气门又没坏？？这是什么原因？还有现在冷车就出现这情况，热车建好一点！冷车要打3遍才能打火，热车一下一着，

奚林云

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大神好，我想请问下我的车为什么难点火，就是难发动，放一晚上后就要打三次四次才能点着火，发动后能正常行驶，是什么原因？车是五菱之光的6400。13年的车今年4月份购得，因为是二手车不知道跑了多少公里，。

通过故障现象描述来说只是冷启动比较困难的话，重点检查一下燃油压力有没有异常，将进气道燃烧室积碳清洗一下检查一下喷油嘴有没有堵塞雾化情况有没有问题。

钟文波

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我有一台五菱之光6376，1.0的排量车开了三年多了，前段时间车子有点烧机油，就换了一台凸机换起来就一直很抖，刚好我有两台一样的车，就这样我把两台车的电脑版，线束，传感器全部都对换了，还是没有解决问题，就这样换了三台发动机才搞定，车是不抖了，到时加大油门排气管冒黑烟，还有就是发动机一点力气都没有，我把两台车的数据对比，就闭关燃油控制反差很大正常的才1.6-2.6左右，而这台车在-20多，求大师们分析下哪里的原因呢！

祁磊

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此车故障是原车发动机坏掉了我就刚换上新发动机有两个多月—3个月了？开始故障发现两次行车大油门加不起来？然后也正常了几天后来又发现早上冷车时启动时不点火我就拔下缸线看没火跳要5-10分钟才有火跳打着车后也很正常前天晚上回到家了也正常的昨天早上启动时就火跳了？一直到今天的都是不起来？现在开钥匙时也没有油声了？燃油嘛还有一半多

你好，根据你的描述，这种情况是需要用电脑检查一下才能确定具体原因的。不过就根据这个表面扩散现象，很有可能是曲轴位置传感器的信号不对。

张波

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大师你好，我的五菱之光456发动机，之前换过缸盖，后来发现排气岐管发热很厉害，排气岐管烧红了，现在换了个新的发动机和新缸盖，进排气岐管还有传感器都是用原车的，现在问题还没解决。启动不困难，就是怠速有点高，提速也提得上去，发动机也不抖，就是排气一下就烧红了

徐雷

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五菱之光，09年的，发动机16换过，一直没什么问题，昨天电瓶没电了，导致风扇不转，水温过高，副水箱有跟管子出水，就没开了，今天早上去的维修店，发现发电机皮带没了，师傅把电瓶换了，又换了条皮带，说风扇没问题，发动机也没问题。然后我就开走了，水温也能降下来。跟平时差不多。下午时大概跑了，6.7公里的样子，回来的时候发现水温快到红线了，副水箱那根管子又出水了，风扇也在转，水温就是降不下来。求大师解答，是什么原因。

水温高：1.检查上下水管温度一样不， 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够， 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了

陈启前

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