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马六排气好臭3-4千转太难闻了

马六排气好臭3-4千转太难闻了
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李源
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车主你好！三元催化太脏导致得！建议清洗一下三元催化就可以呢！
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三元催化用什么洗
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三元催化有专用的清洗液！
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宝马E92.编程后油耗变得很高,而且N挡没有转速保护,一脚油可以67千转 停着车都好费油， 尾排没有黑烟没有闻到燃烧不充份、发动机仓机油里也没有油气或漏油迹象，油跑哪里去了，是编程版本不对吗
宝马3系宝马E92.编程后油耗变得很高,而且N挡没有转速保护,一脚油可以67千转 停着车都好费油， 尾排没有黑烟没有闻到燃烧不充份、发动机仓机油里也没有油气或漏油迹象，油跑哪里去了，是编程版本不对吗？这个故障现象要是没有编程之前没有事的，编程之后出现的话有可能是编程的数据不对导致的，用专检在编一次把。
陈立
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请问我比亚迪f6、1.8排量的小车怠速时不时的高到3、4千转是什么原因？我火花塞、节气门都换了！把车的大灯和空调一打开崽速就降下来，一关又升到3、4千转！有时跑个五六公里也是一样升到3、4千转。
您好！根据您报修的故障描述分析，重点查看节气门后方哪里漏气，结合进气压力，水温，氧传感器的数据排查。
黄家彩
4.9
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你好 马自达6 06款轿跑2.3 故障码凸轮轴位置正时 新的火花塞跑了一千公里非常黑 新的排气尾喉跑了150公里也很多积碳 油耗很高 动力很肉 发动机在2千到3千转没力气 到了4千转爆发了强
检查三元，氧传感！还有燃油压力是否正常
范久松
4.8
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你好师傅，2009年的宝马523LI. 第一个问题。开车时经常电子伺服转向助力失灵。第二个问题。排气管拍出来的气特别难闻，很臭。开车时动力还很足。
郝书亮
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我的车快六年了，启动的时候不加油门转速达到3、4千，高速跑不到100马，行驶过程中偶尔不给力，从新启动就好的，请问是节气门的问题吗？
杨帅
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比亚迪F3怠速高3/4千转 换新节气门 怠速在1100转 车主开了两三天 怠速又高了 去换了个怠速马达故障好转 开了两天 怠速又高了
你好，f3出现此情况是废气阀和真空漏气引起的。当进气歧管出现漏气的情况及时，节气门完全关闭，怠速也无法下降，这种情况可以先用手堵一下节气门试试，堵上之后发动机不会立刻熄火，说明存在大量漏气的情况，需要检查进气歧管，真空管路，废气阀，刹车大力鼓这些地方。用手堵住之后可以迅速熄灭，密封没有问题，考虑发动机电脑工作不稳定或者节气门到发动机电脑之间的线路出现虚接导致的故障。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
程琳
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你好，我的08款马自达2劲翔无缘无故少机油，既不漏油，从排气管也看不出，4升机油只能跑五六千公里就没有了，怎么回事？
毛重重
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大师你好，我的车挂3档和4档有响声，一松油门就了没了还有到两千转也没了，不确定是前边还是后边排气管，
张浩
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海马福美来3代479-a发动机1.6，报故障码p0343相位传感器故障电路输入高，发动机抖动，排气噗噗声，排气味道难闻，火花塞换了，点火线圈好的，排气支管换了，节气门清洗，喷油嘴清洗工作正常，换正时皮带，怎么办？烦劳各位大师！
孟凡龙
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