汽车故障码永源 46,18,11,3fABS故障灯亮是那出了问题
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阳书广

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-17 12:34:41

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你好！你这不是故障码，这个码是你电脑读不了该车系统，得换台电脑进行检测，希望我的回答能帮到你，祝你用车愉快

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请教真正了解北汽的大师，估计只有了解北汽的大师才能搞定这个问题。这台北汽新能源纯电车，仪表故障灯亮提示刹车系统故障，仪表有故障灯提示。可是却没有相关故障码，每次出现故障就出现以下图片的故障码，清除了故障码再出现还是这两个，请了解北汽的大师指点

刹车系统故障这算是北汽EU5的通病了。无论公里数的多少都很容易出现这个问题。当刹车系统系统出现故障，仪表整车故障灯点亮，车辆开始出现限功率，车速无法超过30。更换真空泵总成故障排除。

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一台15年永源飞碟，刚进厂维修时，轻踩刹车ABS泵介入工作，低速明显，15码左右声音特别大，明显感觉ABS工作，报故障码C1198颠簸路面失火脉宽调制输出错误 C1095制动开关/灯电路开路故障。路试有明显故障现象，于是跟换了ABS泵总成，当时换了试车没问题了，也不存在故障码，行驶一两天之后，开始偶发性亮ABS故障灯，故障码报C1021左前轮速=0公里/小时 C1198颠簸路面失火脉宽调制输出错误 C1095制动开关/灯电路开路故障。然后读取数据流，四个轮速基本一致，没发现哪里不合适。亮灯之后踩刹车明显感觉ABS工作，低速才出现，然后熄火重启，故障灯熄灭，故障现象消失，但是实际故障码还是存在的。请问下，怎么检查，我就不明白那个失火脉宽怎么会存在ABS系统里！

您好，必须要先解决第1个故障码。第2个就是沙尔灯开关线路和刹车灯开关的问题。第3个就是abs和发动机电脑他们之间不能够正常的交互信息。这两个也就是说一个是abs有问题，一个是发动机电脑有问题，要么就是它们之间的线路连接有问题。发动机里面有一个故障码的话，就是发动机对故障灯的控制电路故障。这个故障的话就是说是你这个故障灯的电源没有了或者是接地被直接转递了，不受电脑控制了这个故障码就出来了，和发动机电脑自身有问题了，这个故障码就会出来了。

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1.该车正常行驶情况下出现加速无力，故障灯点亮 2.经过修理厂处理，更换了油门踏板和发动机电脑板，故障依旧没有解决 3.但是每次消了故障码，可以开几天，然后故障码就又亮了 4.反复试了几次也是这情况，所以结合以上，判断线束故障的可能性最大，建议对线束进行仔细排查

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