电压低，代数平稳，氧传感器故障
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于海潮

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2016-10-17 21:40:11

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路虎揽胜极光，14年，发动机里报，增压涡轮/增压器助力传感器A－电路过高，故障码

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-增压压力传感器连接线路出现断路，重点检查信号线与电源线短路 2-增压压力传感器内部故障，建议通过数据流读取，查看压力是否变化或者可以用示波器测量信号波形 3-增压器控制电磁阀故障，建议检查并测试是否工作正常

张锁红

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路虎揽胜极光15年，换了一个汽油格，之后燃油表就不准了，报故障码，燃油液位传感器a电路过低

车辆描述这个故障，我这面的故障判断可能的故障原因就是车辆的汽油滤在更换的时候，造成油箱里面的燃油传感器插头连接不正常，建议车辆拆开重新看一下，如果插头没问题的情况下，就判断是燃油传感器损坏，需要换一个。

李文东

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2012年路虎揽胜极光2.0t发动机故障灯亮跑起来没有异常，电脑检测燃油压力调节器性能故障，代码p0089

参考故障码含义，重点检查燃油泵模块相关线路及插头针脚是否有回缩，供电是否正常，模块本身是否存在问题。

王文浩

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路虎揽胜做完大保报性能受限读故障码显示节气门/踏板位置传感器/开关D电压输入过低。是什么意思啊故障码显示时加速无力

孔德权

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15年路虎揽胜极光换了进气链轮，曲轴，凸轮轴，曲轴皮带轮，曲轴位置传感器都用专用工具对了，启动一切正常开起来也正常也没什么异响仪表也没亮发动机故障灯，但是用电脑读出发动机这个故障什么意思有谁知道的吗？！

朱香虎

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奇瑞路虎极光 3年多刚开始发动机有种救护车警笛生，很久以后故障码就出现了，1 氧传感器问题，2进气欠压，3三元催化效率降低。之后判定涡轮增压坏了，换总成太贵，就用排除法找出是泄压阀漏气。在网上买了个进口改装泄压阀，装上以后警笛音没了！发动机还是老毛病，没有改变，而且我买的泄压阀是外泄的，5000转速泄压阀无反应。想问问专家到底是什么情绪？那个地方出了问题？怎么去修？

根据用户的描述怀疑还是涡轮增压有问题！建议进一步检查涡轮增压

陈超

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你好，2015年路虎极光，5.6万公里，间歇性偶发性行驶熄火和怠速熄火，行驶时熄火症状：顿挫闯然后失去动力，怠速熄火症状：断油式直接熄火！电脑故障码低压油路压力过低！已经采取的措施：压力表测试油压点火压力能到6个压以上！正常时油轨读数：油轨压力3000以上千帕油轨伏特：1以上熄火时瞬间电脑读数：油轨压力800多千帕左右油轨伏特：0.5左右目前情况症状估计原因有：低压油泵油泵控制模块低压传感器高压油泵………… 为了避免不必要的换件，在线等大

该车由于低压油泵内部损坏，导致油压不足，同时也有相关的厂家技术公告，建议更换低压油泵时，一起更换燃油压力传感器

刘达有

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路虎极光，12年，跑了135000千公里，空调风很小，还有故障码

您好，根据您描述的故障12年路虎极光跑了135000公里，空调风很小，还有故障码再循环减震器电机故障和车内温度传感器故障。针对此故障，建议检查空调鼓风机电压是否正常，鼓风机是否损坏。查看车内温度传感器数据流对比。

王晓斌

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15年奇瑞路虎极光2.0t，停车1个小时左右启动车辆发动机抖动，加油发动机发突转速上不去然后熄火，仪表显示变速箱故障性能受限，报p0221-00 p2135-00故障码，于是拖回修理厂，清洗匹配了一下节气门，故障依旧，然后检查油门踏板，六线1号6号针尖有6v电压，插上踏板路试1公里正常，在一个转弯的时候松了一下油门，在踩油门的时候完全没反应，但是车辆不熄火，怠速相当稳定，熄火重新启动，刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了，稳住油门转速自己就下来了，然后踩油门踏板还是没反应，刚好当时431在读数据流，踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化，但是发动机完全没反应，第二天早晨又正常了，怎么试也没试出昨天那种情况，但是发动机报随机性失火，于是推荐车主去4s店，4s说是喷油嘴，回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障，多缸随机失火，完全没有方向了

您好，根据您的故障描述以及给我发的故障码照片，我建议你检查油压是否正常，聪数据流上看是油压不足造成的，失火的原因也是因为这个，我建议线更换高压泵，希望我的回答对你有所帮助

武中强

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路虎极光热氧传感器加热器控制电路

这个氧传感器必须要换原厂的。你主要检查氧传感器的插头针脚是否有退针，有接触不良的地方，插头有电源，有搭铁，就是还是氧传感器这个问题。单单报氧传感器的故障码就是氧传感器，如果还有混合器相关的故障码，还报失火相关的故障码，就不一定是氧传感器。

黄卫标

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