根据车辆描述的整体状态,车辆现在发动机正时已经出现故障了,发动机证时再出现故障以及车辆出现之前的报警提示,可能是车辆的机油泵出现了问题,或者是现在发动机正式链条或者是正式链板,包括正式齿轮已经发生了损坏。目前根据车辆的整体实际情况,可以初步判定发动机内部有问题,发动机内部有问题,包括机油压力的问题以及机油泵的损坏,第二个是发动机正式调节机构的损坏,正式链条,包括正式链板的序列,正式链板是塑料的,序列的概率是非常高的,正时齿轮根据实际情况也是一个比较容易磨损的领配件,综合车辆的整体实际情况测量要这样,发动机油底壳以及气门石盖打开进行初步的检查排查,然后根据实际情况进行维修,更换。