这问题我好像回答回答过啊……
我记得我是这么说的:
如果是我维修:
我会清洗节气门，然后拔下节气门插头，再插好节气门插头。
最后做把发动机电脑的自学习值清除。
然后上路试车，看故障是否排除
我知道。
清洗了不好使。
清洗了，
可有做发动机电脑自学习值清除了没？
嗯。
他说测着没问题，恢复默认了给。
学习了。
还有的说清洗压力传感器，三元催化，和喷油嘴。
出来这些还会有，别的方面有问题导致的她自己给油门吗？
这个最好是你开着车，让技师拿着诊断电脑，边开边看着发动机数据
你早上打火，凉车高怠速有吧？？然后随着水温身高，发动机转速下降到800转左右。
发来电话号，我给你打电话，
打字说～实在太慢了
对。
发来你的电话号
刚才有事不好意思。
不方便大哥。
你打着火，怠速800转以后，你原地加油门，收油门，反复操作，
可有:收油门后，自动加油门到4000转现象？
不知道，没有试。
你的车子，是突然之间出现的这个故障？
还是维修过以后出现的故障？？
一会我给你打电话开车按你的操作试试测测。
突然。
越来越严重。
等等……
那你每次，起步，行驶，然后停车，就一定发生:自动加油到3.4千转吗？？
不一定，偶尔吧。
刹车最近感觉如何？？？刹车没变重吧
今天行驶的时候感觉右自己加油了，我就挂到n档，自己加油到了5000多转，还不行，我就赶紧踩刹车弄到d档就没事了。
说到刹车，我要跟你说一下，没有问题，然后前一段出现什么症状呢。
行驶中，就有自己加油门的情况发生？？
有个进气塑料壳，扣空滤的那个，有个头插的软管那里断掉了，修理厂给粘上以后那几天就没有这问题，然后粘的不结实又掉了，我就换了个新的，结果又有这问题了。
嗯，行车时就有。
能拍个照片看一下嘛？？？
不看那根管子，我也不知道它是管什么的
你说了这么多，我分析，有三个可能性:
1.油门踏板传感器，信号失真，比如你都收油门了，但传感器还有信号显示你加油门，就会出现这种情况
2.节气门位置传感器故障，也会导致油门自动加大
3.你需要检查一下进气岐管是不是有漏气啊
比如:活性炭罐电磁阀，刹车真空助力泵的气管，
你应该是没去本地4S店维修，不然这个毛病早就查出来了
我们会先用诊断电脑查看数据流，
还有最后的绝招:我们可以拿试乘试驾的车子配件换到你的车上
三元催化，进气压力传感器
喷油嘴，氧传感器，
绝对不会导致节气门自动打开，
明天我在修理厂现场联系你大师。
行吗？明天怎么联系你。
索八没有过保修期的，为啥不去4S店呢？？
保修期查毛病也不要钱！！
你是哪年的索八啊？
你车子有过事故啊？？？
一会我证实这个问题。你打着火，怠速800转以后，你原地加油门，收油门，反复操作，
可有:收油门后，自动加油门到4000转现象？
我上次听你的去了，因为买的是二手车，结果当地四s店说不是在这保养不保修，然后我说有什么问题花钱修吧，他说技术总监说这里不给修，让去外面修。
有没有过事故不清楚。
现在车子什么事没有，就是有这个问题，实在让人头疼。
查不出哪的事，不是说哪有问题花几百换件的事，哎。
二手车，确实4S店都不会给保修的
一会打电话，按你的操作，试一下，看看反应，，然后不行的话，在明天清洗压力传感器，什么地。
清洗“压力传感器”，和它什么关系呢……
哎……我也是醉了
不保修，可以自费维修啊
修理厂上次测出油门踏板传感器有问题，电脑显示，但是我和修理厂认为如果有问题应该一直有啊，为什么会自己加油还是偶尔的。
但是修理厂测试压力传感器什么都是没问题的，他说压力传感器，电脑测不出来。
油门踏板传感器，就是一个滑动变阻器，当然有可能偶发故障，而不是一直存在，
我到倾向于:油门踏板传感器故障
你的意思是油门踏板传感器的毛病偏大。
修理厂师傅也是这么说。他的意思也是这的原因，说电脑显示。
刚才等红灯行车挡，踩刹车自己加油也会加油往前拱的症状。
这是不是就证明是踏板传感器的原因呢。
油门踏板传感器是否有护照，
在不踩油门时，看油门踏板传感器信号电压
什么意思。
在吗？
电话。
按你的操作试了，没有你说的状况。
电话不方便，已经休息了
踩刹车，然后反复加油门，测试
踩刹车反复测试。
你是说行车？
原地，怠速，踩住刹车，反复加油门，松油门
看看是否有自动加油门现象发生
好，一会试给你。
有。
